紧凑级SUV新首选，3种动力可选，12.57万起，博越L

在前不久的天津车展上，吉利再度上新了博越L车型，作为一台定位紧凑级的全新升级产品，博越L基于更为年轻和高辨识度的设计语言打造，成为了消费者在自主品牌中关注的重点。目前新车已经正式上市，目前在售6款车型，售价12.57万—17.07万，今天我们就从多个维度一起来看看这辆车的表现到底有多强。

为了竞争异常激烈的紧凑级SUV市场中取胜，博越L采用了有别于品牌旗下其他车型的设计语言，截然不同的线面组合和丰富元素使其变得更为年轻时尚。车头部分采用了更为宽大的盾形格栅搭配，内部则为黑色鳞片式镂空结构，并将视觉重心向着中轴线集中，头灯采用了泪眼造型，分段式结构让其点亮后更有辨识度，竖状灯带与车头两侧獠牙状的导流槽相融合，前唇上方也带有梯形进气口，整体四段式的划分更显运动前卫气质。

博越L相比博越有了尺寸的全面提升，仅比同平台的星越L小一圈，但它并没有因此走上魁梧的设计路线，而是在车侧通过更多扬起的线条勾勒营造出强烈的俯冲效果，使其拥有了更偏运动化的车身轮廓，车柱与车顶采用了不同于车身的配色，略微下沉的车顶型面加上悬浮式的效果颇为时尚，一根扬起的腰线从前轮拱发源并一直贯穿到尾窗，下车窗线贴合腰线走向同样保持上扬，在车尾与车顶线条形成明显的夹紧造型，让尾部也更显紧致。

车顶扰流板在两侧略带有一定的凸起，更为锐利的边角设计增强了尾部的运动气质，贯穿式尾灯整体造型与头灯形成呼应，泪眼式的结构加上内部点阵式的灯组布局提振了尾部的辨识度，灯腔刚好处于尾部型面的弯折区域，更为立体的轮廓也增加了尾部立体感，外扩的后包围采用大面积的黑色组件包覆，利用镀铬饰条勾勒出排气区域，并加入了枪灰色护板覆盖。

走进博越L的车内，一股迎合主流的科技气息和豪华氛围扑面而来，中控台在顶部的边角处加入了与门板相接的环抱式设计，台面通过深浅配色和不同材质的面料包覆带来了更为温馨的座舱氛围，台面中部则加入了亮黑饰板加贯穿出风口的设计，边角处更多镀铬材质的点缀提升了车内质感，中控台中间加入了一块竖状中控屏搭配，与液晶仪表共同组成了更为智能的车内座舱。

13.2英寸的竖状中控屏除了内置有吉利银河OS Air版智能系统之外，内部还采用了8155智能座舱芯片，更高的算力加持让屏幕的显示效果和响应速度更为酷炫和流畅，系统内除了标配有GPS和多种基础功能外，还提供了Hicar手机映射，车联网的加入也让车内的功能拥有了更多扩展性。新车全系均搭载了L2级辅助驾驶功能，让行车过程变得更为安全。

虽然博越L定位为一台紧凑级SUV，但其达到了4670*1900*1705mm的车身三围，轴距则为2777mm，车内座椅采用了更贴合背部曲线的造型，表面优雅的羽翼式缝线加上厚实的填充能为乘客提供更好的观感和承托表现，180cm的乘客在后排可轻松拥有2拳的膝部距离和多达1拳2指的头顶余量，更大面积的天窗也能为车内增加更多通透感。

后备厢虽然在两侧轮拱区域有一定凸出的轮廓，但并不影响整体依然平整的地台布局，作为一台定位家用的SUV，970mm的常规纵深可轻松胜任日常出行的行李装载需求，同时还可通过放倒后排实现更大的装载容积提升，车内也提供有多个常规的装载空间和储物格设计，并且提供有实用的无线充电板。

博越L合计提供了1.5T、2.0T和1.5T混动三款动力版本，分别拥有133kW、160kW和180kW的峰值功率，扭矩分别为290N·m、325N·m和545N·m，值得注意的是混动版本搭载了吉利最新的雷神混动系统，在兼顾性能表现的同时，NEDC综合油耗仅4.2L/100km，更为线性平顺的驾驶感受也更符合家用定位。

写在最后

面对高手林立的紧凑级SUV市场，博越L通过全面革新的外观设计和科技化加身的内饰风格吸引了更多消费者的关注，同时舒适灵活的车内空间和高效经济的动力表现也更满足家用定位，不知道你是否喜欢这辆博越L呢？