同价20万热门选手，零跑C11领先宋PLUS EV多少？

在任何消费市场，质价比高的产品总是能更受用户的青睐。比如一款新能源汽车的市场销量，就是由综合产品力而决定的。同价位下，综合产品力更强的车型，销量一定要比其他车型更好。在20万价位区间，零跑C11和宋PLUS EV都是既有销量又有口碑的实力派选手。那么，这两款车型具体要怎么选呢？

智能配置对比

在包括智能驾驶辅助、智能车机系统的智能配置上，零跑C11做到了“入门即满配”，相比宋PLUS EV都有不同程度地领先。首先，凭借全域自研战略带来的优势，零跑C11全系标配了Leapmotor Pilot 3.0智能驾驶辅助系统，28颗高感知硬件相互协同，能支持自适应巡航、变道辅助、智能泊车等22项智能驾驶辅助功能，完全覆盖了高速、城区和停车三大场景。对比之下，宋PLUS EV只有顶配车型才支持L2级智能驾驶辅助，支持自适应巡航、变道辅助、智能泊车等功能。此外，宋PLUS EV在高感知硬件的规格与数量上，也没有零跑C11那样全面。因此，对于用户来说，在智能驾驶辅助方面，零跑C11要明显领先宋PLUS EV。

其次，零跑C11还全系标配了旗舰级高通骁龙8155数字座舱芯片，并且还配备了10.25英寸液晶仪表盘、12.8英寸液晶中控屏和10.25英寸副驾驶娱乐屏的三联屏设计。在旗舰级芯片的驱动下，零跑C11无论是车机系统的流畅程度，还是功能丰富程度，在智能电动汽车这个细分领域里，都属于是第一梯队的水平。作为对比，宋PLUS EV搭载的只不过是上一代的高通骁龙820A芯片，并且也没有副驾驶娱乐屏。因此，虽然在智能车机系统的功能上，宋PLUS EV与零跑C11大同小异，但流畅度与便利性都不如零跑C11。

空间尺寸对比

除了智能配置领先，零跑C11在空间尺寸上相比宋PLUS EV也有着比较显著的优势。零跑C11定位智能纯电中型SUV，车身长度有4750mm、宽度有1905mm、高度有1675mm，轴距更是达到了2930mm，这样的尺寸表现接近了中大型SUV的标准。相比之下，宋PLUS EV则定位紧凑级SUV，车身长度有4705mm、宽度有1890mm、高度有1680mm，轴距有2765mm。

虽然说，宋PLUS EV的空间尺寸，在紧凑级SUV中也属于比较出众的一类，但对比还是相差了一个级别。尺寸上的差异，反映到实际体验中，就是零跑C11前后排空间能带来更加宽阔舒适的体验，并且储物空间的装载能力也要更加充足。需要补充的一点是，零跑C11空间尺寸上的优势，对于家庭用户来说尤为显著，更大的后排空间，能够让妈妈或家里的老人，在照顾孩子时更加方便。而宋PLUS EV的后排空间，在这种场景下就会显得非常局促。

小结

总的来说，虽然零跑C11和宋PLUS EV都是20万价位区间的热门选手，但在综合产品力上零跑C11领先的幅度却非常大，智能驾驶辅助系统、智能车机系统带来的便利与安全，以及空间尺寸带来的舒适与享受，都是宋PLUS EV难以比拟，或者拿出其他方面的产品力进行抵消的。因此，如果你追求高质价比，那么零跑C11显然要比宋PLUS EV更值得选择。