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广州车展|“千万”广汽本田:“智电”助力冲击新目标

撰文|温冲

2022广州车展上,广汽本田携旗下e:N2 Concept、ZR-V致在e:HEV、型格e:HEV、全新一代皓影e:PHEV等电动化新车亮相,一同展示的还有广汽本田全新发布的第四代i-MMD混动技术和新一代ADAS Honda SENSING 360安全超感系统等新技术,共同展示了广汽本田在加速电动化、智能化落地上的成果。

更重要的是,在电动化、智能化全面发力之下,广汽本田将以更强健体系力应对未来市场竞争,迈向2023年1000万用户基盘。

2013年,本田推出i-MMD混动系统,开启了其电驱混动的征程,如今9年过去了,本田在全球65个国家和地区收获了超400万用户。在中国市场,该系统于2016年在雅阁车型上,并在国内累计销售超45万辆。

2022年,广汽本田导入本田最新混动技术成果——第四代i-MMD混动系统,并同步启用全新混动传播名称“e:HEV强电智混”,实现“动力更强劲、能耗更高效、行驶更静谧”三大升级。

第四代i-MMD混动系统

其中,e:HEV是广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型,实现了Honda Architecture新架构与新系统的首次联袂,为用户带来媲美B级车的高价值享受。更重要的是,e:HEV的加入,让品牌成为同级市场上少有的涵盖MT手动挡、CVT无级变速、HEV混动三大动力总成的车型品牌。

ZR-V致在e:HEV是广汽本田搭载全新第四代i-MMD混动系统的首款SUV,同样集合了新系统与Honda Architecture新架构两大技术,搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联系统、Honda SENSING 安全超感系统、MVCS 360°全景影像系统、10色氛围灯、BOSE豪华音响系统(12扬声器)等配置,带来智能领先的驾乘体验。

刚刚上市的全新一代,在此次广州车展也带来了全新一代e:PHEV版,它是广汽本田全面深化电动化事业的战略车型。是广汽本田首款拥有PET、HEV、PHEV三种动力类型的车型品牌,未来还将有HEV版本车型推出。

除了在原有车型上新增电动化版本之外,广汽本田还推出了全新电动品牌e:NP,它以全新产品、全新渠道、全新工厂、全新VI,为用户带来全新电动出行体验。

目前,基于专属“e:N Architecture F”智能高效纯电架构打造的e:NP品牌首弹车型e:NP1极湃1已经上市,同样基于该架构打造的e:N2 Concept也以概念车的形象亮相。据悉,广汽本田将尽快推进e:N2实现量产。

同时,以“e中心”与“e空间”为核心的140余家全新渠道已在全国76个城市落地,覆盖90% EV车型销售机会大的双限/重点城市。此外,广汽本田首个为电动车全新打造的专属工厂将于2024年竣工投产。

与电动化相辅相成的智能化,也在广汽本田内部有节奏的推进。在智能互联领域,广汽本田以AI语音为核心的Honda CONNECT 3.0系统也在不断升级,逐步涵盖了娱乐、导航、生活等功能,为用户提供更加智能、高效的出行车生活。

在智能驾驶辅助方面,广汽本田不断升级Honda SENSING安全超感系统,全新发布的新一代ADAS Honda SENSING 360新增5个毫米波级雷达,通过雷达、摄像头广角化和追加边角感应器度方式360°全方位感应,实现从过去的规避事故向减轻驾驶负荷过度。目前,新系统已经在全新一代上搭载,并逐步推广应用到更多车型。

未来,广汽本田将继续加速电动化、智能化建设,向2023年迈上1000万辆新台阶发起冲击,最终跻身“千万俱乐部”。​

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