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作为一款全球战略车型，缤智（VEZEL）在全球近130个国家与地区热销近500万辆，自2014年至今，在国内的销量也超过了110万辆，也收获了良好的用户口碑，2020-2022年，在58汽车、J.D. Power（君迪）和优信联合颁发的《中国汽车保值率风云榜》中，缤智（VEZEL）连续三年霸榜小型SUV保值率榜单。
前不久，缤智（VEZEL）也迎来了换代之作——广汽Honda全新缤智（ALL NEW VEZEL）。新车共分为3个车型版本，官方建议零售价为13.29-15.29万元。全新缤智是一次脱胎换骨的换代，它将带来怎样的与众不同的驾驶体验？
通透美学设计，焕然一新的科技美感
换代后的全新缤智在外观设计上进行了焕然一新的设计，前脸造型更加简洁，中网采用横向镀铬装饰，搭配两侧纤长犀利的头灯组，一体式的设计有点类似电动车流行的封闭式格栅设计，更具科技感。下包围还加入了蜂窝状的格栅设计，两侧搭配了镀铬装饰，透露出更精致的运动感。
全新缤智（VEZEL）车身长宽高为 4380 × 1790 × 1590mm，轴距 2610mm。底盘高度更高，车身却降低了约20mm，最小离地间隙由130mm提升至150mm，展现出更为修长低趴的姿态。车身降低、底盘高度增加的设计，让全新缤智（VEZEL）有更好的通过性、实用性。
车身侧面采用了Coupe造型设计，溜背设计差不多从D柱位置下压，更有助于提升后排乘客的头部空间，视觉上也更呈现年轻运动感。极具力量感的优美腰线行云流水地延伸至车尾，汇聚于LED贯穿式组合尾灯，整车线条浑然一体，完美融合SUV大空间优势与动感轿跑姿态。
通透的驾乘视野，车内空间更舒适
虽说是一款小型SUV，但素有空间魔术师之称的本田却将空间利用最大化，造就了缤智不俗的空间表现。新车后排腿部加长35mm，舒适性大大提升。全系标配“魔术座椅”，后排魔术座椅配备了中央扶手与三个安全头枕，整体可进行4/6按比例分割放倒，为置放大件行李腾出宽阔空间。
此外，全新缤智还配备了高隔热全景玻璃天幕，不仅可以隔绝99%的紫外线、95%的红外线、75%的光照热量，营造出倍感通透的驾乘视野，能揽尽美景又不惧夏日艳阳。它还采用了空调微风系统，不仅可以让身体避开直吹气流，还能加速车内空气的流动性，增强全员乘坐舒适性，守护身体健康。
智能化配置升级，用户体验更通透
全新缤智面向的是年轻的Z世代消费人群，对智能化的要求也更高。全新缤智搭载了7英寸TFT多功能信息显示仪表盘及9英寸彩色智能互联屏系统。TFT液晶智能仪表盘集成了：转速表、音响、电话、导航、行驶里程和油耗，以及车速和时间等等信息，可以非常直观的读取仪表盘里面的信息。
9英寸中控液晶显示屏搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联系统，可以轻松实现智能语音识别、手机远程控制、智慧支付、智能导航，以及在线的天气电台音乐等功能，相比市面上一些炫技式的冗杂功能，全新缤智的智能座舱设计均遵循“以人为本”理念，一学就会，一触即灵，让用户的体验感更通透。
智能驾驶辅助方面，全新缤智搭载了全新升级的Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统。通过横向视野更开阔（100°）的前广角摄像头和运算性能更强的高速图像处理芯片，提升识别和感应性能。Honda SENSING使用微波雷达与高清单眼摄像头检测前方路况，根据驾驶者的操作意图和车辆状态对车辆进行加速、制动、转向的精准辅助，降低驾驶疲劳度的同时，还能提升安全性能。
灵动小车更好开，轻松触动年轻群体
全新缤智全系沿用 1.5L+CVT 动力组合， 1.5L 自吸发动机最大功率 91kW，最大扭矩 145N · m，匹配 CVT 无级变速箱，官方 WLTC 综合百公里油耗 6.4L。在驾乘体验上，CVT无级变速箱的控制逻辑得到优化后，这套动力系统的动力输出更平顺。
全新缤智的车身刚性进一步加强，其中车身接地部位横向刚性提升20%，车身扭转刚性提升15%，悬架安装部位刚性提升15%，动态驾驶感受具有一体感，完美兼顾了车辆操控响应性和循迹稳定性，过弯更加平稳与线性。此外，全新缤智的悬架横向刚性提升25%，有效提升转弯时的支撑性；悬架纵向刚性降低10%，通过纵向支撑柔性化来获得制动与加速时的舒适乘坐体验。
此外，新车的静谧性也得到升级，NVH提升明显，豪华感到位，配备同级别鲜有的高配全能马牌UC6轮胎，抓地力颇佳且胎噪小，转向操控轻快有活力，兼顾操控与舒适。
换代后的全新缤智通过通透美学设计造就了全新的感官体验，同时驾驶性能的提升让这样一款精致小车有着别样的驾驶乐趣。传承全球车品质，全新缤智也将持续带给用户值得期待的惊喜，让它继续成为小型SUV里的明星车型，再续标杆价值。
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