2022广州车展必看的十款首发新车！皇冠Sedan领衔

2022广州车展在12月30日正式拉开帷幕，作为本年度唯一举办的A级车展，众多汽车企业参展热情不减，包括广汽集团、北汽集团、长安汽车等车企均携全系列产品大规模参展。据不完全统计，本届车展共计有20余款首发新车亮相。接下来，我们挑选出热度较高的十款首发新车为大家做详细介绍，包括魏牌蓝山DHT-PHEV、皇冠Sedan、全新一代传祺GS3·影速、红旗H6、马自达CX-50、广汽埃安Hyper GT、宾利飞驰S、集度ROBO-02、合创V09和锋兰达混动版。

魏牌蓝山DHT-PHEV

全球首发亮相

在2022广州车展上，魏牌蓝山DHT-PHEV迎来全球首发亮相，新车是咖啡系列的全新旗舰SUV，定位6座中大型SUV。新车采用全新的外观设计，分体式大灯造型很有特色，搭配梯形样式的下格栅，带来较强的视觉冲击力。格栅内部带有雷达探头及毫米波雷达装置。

侧身造型稳重大气，下侧裙处加入隆起的线条修饰，丰富了侧身的层次感。采用隐藏式门把手和花瓣样式的轮毂造型，时尚感较强，展车采用规格为265/45 R21的马牌轮胎。尾部造型厚重饱满，贯穿式尾灯向侧身延展并呈现分叉的结构，与前大灯形成呼应。车顶加入扰流板设计，底部加入双边排气管装饰件，增强了一定的运动气息。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5156/1980/1805mm，轴距3050mm，并采用6座布局形式。动力方面，新车采用1.5T+DHT+P4动力架构，系统最大功率380kW，最大扭矩933N·m，零百加速仅需4.9秒，车辆WLTC综合续航1200km，纯电续航180km，WLTC综合油耗为6.7L/100km。

皇冠Sedan

国内首发亮相

在2022广州车展上，皇冠Sedan迎来首发亮相，新车可以看做是皇冠SportCross的轿车版本。前脸采用最新家族式设计语言，两侧类似C型样式的大灯组与隆起的发动机盖筋线与皇冠SportCross保持一致，下进气格栅采用密集排列的竖置镀铬饰条，搭配两侧夸张的进气口造型，气场强大。

侧身采用溜背式造型设计，前翼子板处还设计了类似通风口的设计，配备的是多辐式铝合金轮毂造型。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4930/1840/1540mm，轴距为2850mm。

尾部加入扰流板和贯穿式尾灯设计，下包围也采用贯穿式设计，与尾灯形成上下呼应的效果。新车或将采用纯电驱动，具体参数暂未曝光，我们会持续关注。

全新一代传祺GS3·影速

全球首发亮相

在2022广州车展上，全新一代传祺GS3·影速迎来首发亮相，新车基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造，采用了全新的命名方式，也意味着它加入了“影”系家族。新车在外形上采用机甲造型风格，前脸采用直瀑式格栅设计，通过折痕处理，营造出前卫立体的视觉观感。侧身采用双腰线设计，并大量运用平直硬朗的线条修饰，打造立体型面。尾部造型带有很强的未来感，几何图形样式的尾灯很有特色，底部加入略显夸张的扩散器造型，辨识度非常高。

内饰采用以驾驶员为中心的设计理念，配备全液晶仪表以及大尺寸中控屏，将搭载最新的ADiGO智驾互联生态系统，提供丰富的娱乐功能、导航以及车辆信息设置等。与此同时，新车将配备ADiGO主动安全辅助功能，它包含主动刹车、车道偏离辅助、限速标识识别以及智能避让等细分功能。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4410（4446）/1850/1600mm，轴距为2650mm。动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率177马力（130kW），匹配7DCT双离合变速箱，官方宣称R-STYLE版的0-100km/h加速仅需7.5秒。

红旗H6

全球首发亮相

在2022广州车展上，一汽红旗H6正式发布，官方表示，新车将于新春时节开始接受预定。外观方面，新车采用年轻化的设计风格，前脸呈现低趴的姿态，大尺寸格栅内部采用“龙鳞”布局，从引擎盖延伸至牌照框上方的品牌Logo，依然非常醒目。侧身采用溜背式轿跑造型，车门处也运用了多条复杂的线条，营造出俯冲的视觉效果。尾部整体造型带有很强的运动感，采用小尾翼、贯穿式尾灯、夸张的下包围以及中置双出排气管布局，强化了整车的运动属性。

内饰与新一代H5基本保持一致，配备三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘和大尺寸竖置中控屏，将采用造型更精致的电子档杆，营造出较强的科技氛围。新车的车身尺寸为4990/1880/1455mm，轴距2920mm，配备一体式运动座椅。

动力方面，新车将搭载2.0T发动机，最大功率185kW，匹配8速手自一体变速箱，WLTC油耗为6.55L/100km。

马自达CX-50

国内首发亮相

在2022广州车展上，长安马自达CX-50迎来国内首发亮相。新车将会是马自达CX-5的换代车型，预计将于2023年上半年正式上市。外观方面，盾形中网尺寸更大，同时采用全黑化的设计，并与大灯形成一体化设计，有着不错的运动气息。车身线条平滑流畅，此外黑色轮眉/侧裙护板、黑色外后视镜、黑色车窗饰条、镀铬车顶行李架、线条分明的车窗边框、大尺寸轮毂等设计进一步强化新车的越野属性。车尾延续了马自达经典的尾灯造型，并进行了黑化处理，点亮效果会很具辨识度。

目前官方尚未正式公开新车内饰，作为参考，海外版车型配备液晶+机械式的仪表以及悬浮式的中控屏，此外三辐式多功能方向盘以及贯穿式空调出风口等设计兼顾科技与质感。同时国产马自达CX-50还优化了车内储物空间，以更好地满足户外爱好者的需求。同时，通过全新开发的中国车型平台，新车后排腿部空间将进一步加大，同时降低后排中间凸起的高度，为乘客带来宽适的后排腿部、脚部空间。

动力方面，长安马自达CX-50先期推出搭载2.0L/2.5L发动机的车型，匹配6AT变速箱。其中，2.5L发动机将会集成智能变缸技术，优化油耗表现。此外，后续新车将在国内市场ICE/HEV等多种混合动力总成的车型。

广汽埃安Hyper GT

国内首发亮相

在2022广州车展上，广汽埃安推出了旗下全新轿跑概念车——Hyper GT，新车诞生于埃安全新一代纯电专属平台AEP 3.0，也是Hyper系列首款搭载星灵架构的车型。新车在外形上融入了空气动力学设计理念，配备全新的品牌Logo AI神箭，配备可编程智能灯语的大灯组，并且下格栅会根据车速主动开闭。侧身线条非常流畅，最吸睛的是采用很拉风的开门方式，开门角度高达43°，旋翼开门宽度达573mm，能有效降低车身高度。

尾部的亮点在于采用三段式尾翼设计，陆续升起展开时，能有效引导风流动的轨迹，加强下压力。细长的尾灯造型也很有特色，内部光源极具科技感。Hyper GT总共配备了39个感知硬件，除了常规的摄像头、毫米波雷达以及超声波雷达外，它还配备了三颗第二代智能可变焦激光雷达，分别位于车顶和车前两侧。值得一提的是，风云三号卫星红外遥感技术首次应用到Hyper GT上，它在夜间场景具有独到优势，哪怕在雾霾、沙尘等恶劣天气下，也能识别生命体，更好地行人和动物。

动力方面，后驱单电机版本最高功率为340马力（250kW），最大扭矩434牛·米，0-100km/h加速可达4秒级。与此同时，它还使用了VGR可变转向系统和智能减振系统，实时感知路况，以毫秒级的响应调整减振器阻尼，让车辆更顺更稳。

宾利飞驰S

国内首发亮相

在2022广州车展上，宾利飞驰S完成了国内首发亮相，并同时公布了新车的上市价格：飞驰S V8售价317万元；飞驰S插电混动版售价275.8万元。宾利飞驰S前脸采用亮黑设计的直瀑式格栅设计，搭配深邃的圆形大灯组以及亮黑色前保险杠造型，带来较强的视觉冲击力。在前翼子板处还设计了醒目的S版车型专属徽标，可选装22英寸五辐式轮毂或S版车型专属的21英寸三辐式轮毂，标配红色刹车卡钳，性能感十足。尾部采用双排园矩形尾灯造型，底部为双边四出排气布局。

内饰方面，宾利飞驰S采用红黑撞色搭配，仪表盘的设计灵感源自赛车计时器，并且在每个座椅头枕上均加入“S”字样的刺绣图案。此外，车辆的加热方向盘、换挡杆、座垫和座椅靠背均包裹以仿麂皮质感的Dinamica超细纤维材质，而座垫、车门衬垫、仪表板和中控台周围则选用皮革材质打造。

动力方面，宾利飞驰 S 提供两款动力系统选择，可搭载4.0L V8发动机，最大功率550马力，峰值扭矩770牛·米，0-100公里/小时加速时间4.0秒。此外，宾利飞驰 S 还提供插电混动系统选择，由2.9L V6 汽油发动机+电机组成，系统的综合最大功率为544马力，峰值扭矩750牛·米，0-100公里/小时加速时间4.1秒，纯电续航里程41公里。值得一提的是，飞驰S标配宾利动态驾驶系统和电子全轮转向系统。

合创V09

国内首发亮相

在2022广州车展上，合创品牌全新MPV 合创V09迎来首发亮相，新车基于合创Concept-M概念车进行打造，定位纯电中大型MPV。新车采用矢量美学设计语言，封闭式格栅搭配分体式大灯，一眼就能识别其新能源车型身份。侧身造型修长，辅以大量星痕切割的线条修饰，呈现较为立体的视觉效果。尾部造型比较简洁，配备贯穿式尾灯组，进一步拉宽了尾部的视觉宽度，同时后包围设计较为运动。

新车配备了全新的H-VIP 3.0智驾互联系统，整车配备24个传感器，包括等效130线数激光雷达*1，8MP前视广角摄像头*1，2MP后视摄像头*1，3MP超清鱼眼环视摄像头*4，毫米波雷达*5，AK2超声波雷达*12；摄像头+雷达+激光雷达单元，多种模态的传感器互为冗余，形成360度守护。此外，新车搭载了37项ADAS行车辅助功能，包括16项安全预警辅助、7项行车辅助、11项舒适辅助功能、3项智驾数据服务。

合创V09基于H-GEA合创自研全球纯电架构打造，标配800V高压系统，峰值快充功率可达380kW，将提供超级快充解决方案能够实现补能5分钟，续航200km。

集度ROBO-02

国内首发亮相

在2022广州车展上，集度汽车的首款轿车ROBO-02正式首发亮相，新车也是集度品牌的第二款车型。新车延续了集度“机器人美学”家族式设计语言，前脸采用封闭式格栅设计，不规则样式的前大灯视觉上很醒目，内部光源也具有不错的科技感，将提供丰富的智能灯语提示。侧身采用溜背式造型，配备隐藏式门把手以及主动升降尾翼设计，将进一步降低车辆的风阻系数。

目前官方并未透露ROBO-02的动力系统参数。在智能驾驶方面，ROBO-02依旧采用百度Apollo高阶自动驾驶全套能力和安全体系，并率先应用百度ANP3.0能力，相信未来正式上市之后也将为用户带来多场景下的高阶智能驾驶体验。

锋兰达混动版

国内首发亮相

在2022广州车展上，锋兰达混动版正式首发亮相，新车将搭载丰田第五代 THS 混动技术。新车在外形上沿用了燃油版的造型设计，前脸采用大尺寸梯形进气格栅，外圈加入哑光材质的镀铬装饰件，内部采用亮黑色蜂窝状布局，视觉效果很醒目。作为混动版车型，新车的LOGO更换为蓝底版本，在前翼子板上也增加了混动标识。下侧裙处加入粗壮的黑色与银色防擦条，看起来更显档次感。

锋兰达混动版采用了全新一代混动系统，第五代THS混动系统的1.8L三电系统减轻13.3kg，综合功率提升12%。它采用小型化、高转速电机，在减少损耗的同时提升功率输出。PCU电控单元实现了2%的小型化以及17%的轻量化，将损耗降低了约10%。值得一提的是还采用了全新开发的锂电池系统，在实现现34%小型化和44%轻量化的同时，电能输出能力提升了8%。官方表示，其0-60km/h的加速能力能提升14%。

除了上述提到的10款首发新车外，还有奥迪RS e-tron GT、一汽丰田bZ3、长安逸达、长城山海炮、哈弗H-DOG、皇冠SportCross、新一代雷克萨斯RZ、坦克500 PHEV等众多热门车型都有展出，感兴趣的消费者可别错过了！