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1月1日，2023款极氪001正式上市。新车基于SEA浩瀚架构打造，共推出4款配置车型，售价区间为30万元-38.6万元。新车在现款车型基础上进行了外观、内饰以及多项配置的升级，带来更加齐全豪华的驾乘感受。下面就让我们来看一下，2023款的极氪001哪款最值得选。
外观方面，新增驭光橙、极境蓝、极夜黑三款全新车身颜色，同时保持现款同样的设计。同时电吸门全系标配。座椅升级为Monaco NAPPA材质，同时，新车型上还标配了原本需要选装的内饰配色。
内饰方面，新车提供碳黑/氮蓝/铂灰/钛棕四种颜色可选，全系标配Monaco NAPPA全粒面头层真皮材质座椅，前排座椅加热/通风/按摩/记忆，主驾驶座12向电动调节，后排靠背角度7°电动可调，三区自动空调。此外，车机系统升级到了ZEEKR OS 4.0，而极氪的智能辅助驾驶也将在1月启动先锋测试，功能包括主动变道超车、选择通过岔道、根据导航变道、绕行施工路段、匝道自动通行等。
2023款极氪001还提供三种选装套装供选择，Z-Sport运动进阶套装包括驭光橙车身颜色（包括撞色车顶），22英寸多辐运动锻造轮圈，Brembo六活塞卡钳，高性能大尺寸打孔刹车盘，高品质轮胎，橙灰Alcantara 内饰以及自适应赛车座椅。
高性能轮组套装包括22英寸多辐运动锻造轮圈，前轮搭配Brembo六活塞卡钳，全车高精度大尺寸打孔刹车盘，以及品牌高品质轮胎。
另外，WE版100kWh车型还可以选装140kWh宁德时代麒麟电池包（选装价格10.30万），限量开放1000套，预计将于2023年第二季度开启交付。选装该电池包后，CLTC工况下的综合续航为1032km。
动力方面，新车仍提供单电机和双电机两种车型可选，其中最大功率为200马力的单电机车型。最大扭矩343N·m；双电机车型最大功率为400千瓦。最大扭矩686N·m。电池方面，车辆将配备86kWh和100kWh的电池包，可分别达到546km、656km和741km的CLTC续航里程。
首先我们来看看售价为30万元的WE版100kWh车型，搭载后置单电机和100kWh电池，CLTC续航里程741公里，配置方面标配了L2级驾驶辅助系统，全车无钥匙进入，LED大灯，8.8英寸全液晶仪表，真皮方向盘/座椅，隐藏式电动门把手，全景天窗，前排座椅加热/通风/按摩等，配置够丰富，续航里程表现也不错，整体性价比非常高。
然后是售价同为30万元的WE版86kWh车型，搭载了前后双电机，增加了电动四驱系统和越野/雪地驾驶模式，其他配置则与WE版100kWh版本相同，不过对应的续航里程缩短至546km，二者价格相同，更适合偏重车辆性能的消费者选择。
ME版100kWh版的售价为34.90万元，价格比WE版100kWh版本贵了将近5万元，配置方面主要增加了方向盘加热、二排座椅加热和雅马哈音响以及闪电切换四驱系统功能，舒适性得到了比较明显的提升，但对于普通消费者而言，性价比一般。
售价为38.60万元的YOU版100kWh车型，价格比ME版100kWh版本贵3.7万元，配置方面增加了空气悬挂，自动开合门，感应后备厢，后排侧隐私玻璃等，对于追求更好驾驶感受的人群来说适合一些，虽然从性价比角度而言相对一般。
最后是WE版 140kWh 千里续航套装车型，售价为40.30万元。其配置水平与WE版100kWh车型相同，主要提升是续航里程超过1000公里。不过价格却比WE版100kWh版本高了10.3万元，如果对续航里程有硬性需求的朋友，可以酌情选择这款车型。
总的来说，2023款极氪001整体提升还是非常明显的，如果你看重续航，两款WE版车型的配置已经足够丰富了。可以选择WE版100kWh版本，如果更看重性能，WE版86kWh的搭载前后双电机版本更能满足你的需求，如果让小编来选择的话，个人更倾向于WE版100kWh车型。
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