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五菱宏光MINIEV已经在新能源汽车领域取得了成功，连续月销冠的它已经“独孤求败”了。但让我不解的是，为什么五菱这时候还要再造一台同级别的Air ev晴空呢？下雨天，一起与五菱Air ev“晴空”有个约会。三个问题，带你全面了解Air ev晴空。最后你会发现，Air ev晴空和宏光MINIEV是互补协作关系，并非内耗。
比宏光MINIEV有哪些提升？
五菱Air ev晴空不是广西“土特产”，而是“全球车”！Air ev晴空早在2022年8月11日在印尼上市了，Air ev晴空代表五菱新能源走向世界。卖到国外去就算是“全球车”？不止！Air ev晴空是基于五菱新能源GSEV全球轻出行生态智能架构，以全球品质标准打造的精品小车。Air ev晴空这个“全球车”的身份，宏光MINIEV并不具备。
功能配置上，Air ev晴空比宏光MINIEV更强调品质感和档次感。首先，中控台、门板、方向盘和座椅均采用了皮质包裹，加上“极简风”双色主题内饰设计，使得Air ev晴空的车厢内洋溢着清新优雅的气质。另外，内饰采用陶瓷白的饰板点缀，营造出轻松舒享的氛围之外，还有一点点高级感在里面，整体档次感要比宏光MINIEV强不少。
接着，Air ev晴空给配上了10.25英寸双联屏，显示清晰细腻，科技感瞬间拉满，这也是宏光MINIEV没有的。中控屏还内置了五菱自研的的Ling OS灵犀系统，运行依旧流畅，稳定可靠。在线功能丰富，全场景OTA升级，而且语音操作功能准确率高且反应快捷，还支持多指令操作和连续对话。这些智能化科技配置，宏光MINIEV有吗？
直流快充，这也是宏光MINIEV没有的。Air ev晴空共提供三种充电方式，首先是随时满电，想走就走的快充模式，电量从30%充到80% 仅需45min；接着是交流充电桩，两座版电量从20%充到100%需7.5小时，而四座版电量从20%充到100%则需要8小时；最后是家用插座+充电枪，充电时间虽然稍长，但想充就充足够方便。
Air ev晴空还有哪些亮点？
Air ev晴空提供两座版和四座版以供选择，满足多种出行方式。小两口遮风挡雨，两座版足够（2599*1505*1631mm，轴距1635mm），轻巧灵动，走街串巷，随心所驭；遛娃买菜，四座版轻松满足（2974*1505*1631mm，轴距2010mm）。我们今天体验就是四座版本，据了解，Air ev晴空的“得房率”高达八成，后排的空间实在让人惊喜。
作为一名奶爸，我个人实在要给Air ev晴空的后排实一个好评。孩子在后排，相当于一个半封闭空间，任由他在后面怎么捣蛋都不怕安全驾驶。而且，后排的开阳感相当好，并没有任何压抑感，这主要得益于“飞机悬窗”的设计，通透！最后，驾驶舱共配备13处储物空间，轻松满足日常出行需求，尤其是靠近空调风口的杯架，可实现饮品“冬暖夏凉”。
Air ev晴空适合哪些人群？
作为一名新能源汽车用户的我可以告诉你，你有增换购汽车产品的需求，这并不是你的第一台车或许家庭唯一的出行工具。城市家庭出行的最佳解决方案是“1大+1小”和“1油1电”，家里的大车解决多人同时出行或远行，城市内通勤交给Air ev晴空这样一台小巧兼具品质的新能源小车，不仅大大提升出行效率，还能解决停车难等问题。
Air ev晴空拥有300km高保真续航，据说续航达成率100%，你体虚它都不虚。加上50kW高功率电机，140N·m的扭矩，Air ev晴空完全满足上下班代步、商场购物、遛娃买菜，遮风挡雨又防晒，简直就是城市通勤利器。重点是，Air ev晴空的行驶质感着实让我有点意外，可以说是超出了我此前的预期，健稳又灵动，安逸又舒适。
写在最后
宏光MINIEV开创了代步车时代，引领短途代步市场，友商纷纷仿效之。追赶者永远成不了引领者，唯独坚持自我创新，此时，Air ev代表着五菱再次作出“引领”作用。更加精品化，也更加智能化的品质代步出行工具，这就是五菱Air ev。
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