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近几年自主品牌在SUV市场频频发力，不断的推陈出新来应对越来越激烈和残酷的市场竞争，国产车在三大件技术上也逐渐的拉近与合资品牌之间的差距，以前很难想象10万元就能买到一款质高价低的SUV，而如今国产车们做到了，甚至也将合资车的价格拉了下来，可以说国产车企好样的。
在10万元扎堆的紧凑型SUV里，有霸占销量榜很长时间的哈弗H6，有运动范十足的长安CS75 PLUS，有着沃尔沃做背书的吉利博越等畅销车型，不过今天我们主要聊聊广汽传祺的“顶流”传祺GS4，如今也是来到了第二代，累计销量破百万的成绩，足以说明消费者对其的认可。
目前在售的2021款传祺GS4继续保持着亲民的价格，其指导价为8.98-13.98万元，目前终端有着1万多的优惠，可以说性价比十足，相比哈弗H6和长安CS75 PLUS 10万元的起售价来说，传祺GS4显得就有心多了。
除了价格外，第二代传祺GS4是广汽全球平台模块化架构GPMA的首款SUV车型，这套平台由多位顶尖大师共同打造，可生产轿车、SUV、MPV等多个车型，能够提升车子的可靠性、安全性、舒适性以及经济性等方面，可以说是广汽传祺的技术的集大成者，倾注了车企的全部心血和期望。
外观上，传祺GS4家族化的“光影雕塑”设计理念如今已经进化到了3.0，有一说一从第一代开始其精致大气的格栅设计就给人留下了深刻印象，第二代车型新增了竖向的震天翼式格栅造型，使得前脸更为张扬和霸气，不过更适合年轻人开，大喵还是更喜欢横向的格栅造型，比较稳重一些，当然审美这东西因人而异。
车身侧面依旧走的是运动时尚路线，车身线条很丰富，显得车身很有设计感，悬浮式的车顶配合18英寸的轮毂让车子运动属性更加凸出，如果再加入红色的刹车钳的话，相信视觉冲击力会更强一些，建议车企可以考虑考虑。尺寸上比较标准的紧凑型SUV的身材，长宽高分别为4545/1856/1700mm，轴距为2680mm，内部空间还是挺不错的，满员没有太大压力。
2021款传祺GS4的中控层次感很强，顶部和最下层采用了软性材质进行了覆盖，传祺还真舍得用料，手感还是相当给力的。在科技范的营造上也很不错，主要是两块12.3英寸的大屏相当吸睛，这也符合当下年轻人的喜好，搭载了与腾讯共研的GT2.0多媒体系统，语音识别率较高，车载微信的功能还是很不错的，还预装了多款腾讯软件，比如QQ音乐、腾讯导航等，如果想要体验到这些得考虑豪华版及以上的车型，配置也会更丰富齐全。
动力上，全系标配的是1.5TGDI发动机，最大马力为169匹，峰值扭矩为265牛·米，这台发动机热效率可达36%，采用了缸内直喷等多项先进的技术，其动力响应积极，超车稍微深踩油门就能得到不错的动力反馈，高速开到120km/h也不会觉得后继无力；传动方面，匹配的是6速手动或来自爱信的6速自动变速箱，逻辑清晰换挡平顺，能够保证动力的线性输出。
全系前麦弗逊+后多连杆式的独立悬架，由底盘大师Marco精心调校，舒适性很高，烂路上的减震表现也能让人比较放心，整个车开起来还是很稳的，转弯时也能给人很大的信心。
最后，新一代的传祺GS4有继承有进步，车子也更年轻化科技化，适应市场消费的变化，在稳定性上传祺GS4表现很不错，如果很多高级配置能够下放的话，相信竞争力会更强一些，预算10万大家会选择传祺GS4吗?
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