480
车身线条方面,新车采用了全新的设计语言,更加的大气。总体而言,新一代科沃兹的车头造型变得更加霸气,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为比较时尚,前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面上扬的侧面看上去营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,视觉效果尚可。在车尾造型部分,科沃兹采用了很多流行的设计元素,尾灯设计也具有一定的高级感。
全新科沃兹车内的动感,在车内有家一般的感觉。配置绝对是科沃兹的强项之一,该车配备了可上下调节的塑料方向盘。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的悬浮式的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4474×1730×1471mm,轴距也达到了2600mm,在同级别的车型中,科沃兹的轴距排在68位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,科沃兹的后备箱容积排在11位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
科沃兹搭载了一台1.0发动机,最大输出功率92kW,最大扭矩180Nm。1.0发动机搭配在科沃兹上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。科沃兹的官方实测零百加速成绩为10.9S,在8-12万紧凑型车车型中排在75位。
科沃兹的主/被动安全配置很齐全,包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解科沃兹,那么我们根据历史上购买过科沃兹的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对科沃兹最满意的是它的内饰科幻,另外外观设计很棒、前脸漂亮也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场