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比亚迪腾势的概念车,续航700km,定位中型纯电SUV

  • 作者: 汽车头
  • 2023-01-02 23:37
  • 1.36万

高科技领域,国内汽车容易被卡脖子,因为没有专业的技术,但在电车领域,国内企业不仅不会被卡脖子,还有可能去卡别人的脖子,代表企业就是比亚迪。三电技术是在新能源领域的立标之本,刀片电池也是企业的创新性的设计,技术方面领先于其他企业,所以不少合资品牌寻求合作,于是有了腾势汽车这个品牌。

汽车是和戴姆勒合资的品牌,旗下的车型以高性能纯电车型为主,今天要介绍的是腾势INCEPTION,目前新车还处于概念车阶段,预计上市的时间是2023年第一季度,新车相关参数已经公布,比如性能方面,零百提速或在3秒内,汽车续航高达700公里,定位是中型电动SUV,具体的价格没有公布,一起来看下。

外观方面,虽然新车不是量产车型,但官方表示量产后会尽可能维持当前的造型,设计上并不会有太大的变化,整车设计走的是时尚大气的风格,和腾势D9有些类似,均用到了家族式设计语言。前脸格栅做了封闭处理,表明了新能源的身份,灯组的造型比较个性化,官方命名为钻石之箭,视觉上比较犀利,同时也有很高的辨识度。

侧面的设计比较立体,新车有着流畅的线条,门把手做了隐藏,车窗附近有镀铬饰条装饰,轮毂则采用封闭式设计,值得一提的是,新车在侧裙处做了特殊处理,随着光线的变动,展现出不同的光源形状,类似于呼吸光带,有点鬼火的味道了。新车还取消了传统的后视镜,换装为电子眼,车身周围配备了激光雷达。尾部造型层次感很强,灯组为贯穿式设计,亮起后依旧是箭头的形状,和前大灯呼应,底部没有了尾排,一体感更强。新车长度为4.9米左右,轴距为2.9米左右,体型比较大。

内饰部分,目前新车曝光的内饰并非最终设计,可以作为参考,新车未来的设计风格依旧突出科技感,整个中控上面看不到实体按键,全部都是大屏幕,三联屏的造型很抓人眼球,内置的是Link系统,支持语音交互。方向盘为平底三辐式造型,上面的功能按键很丰富,撞色的设计让内部空间变得更温馨一些,适合家用。其他方面的功能新车也具备,比如OTA升级,搭载的空气悬架,能让车辆实现一键漂移功能,可玩性很高。

动力方面,目前没有确切的消息,可以确定的是搭载的是的刀片电池,有后驱和四驱车型可选,性能很强,其中四驱车型零百提速时间可控制在3秒内。

总的来说,作为合资车,新车集合了各家所长,集科技和设计感于一身,是一款不可多得的好车,期待尽快量产。

内容由作者提供,不代表易车立场

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