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取代福特猛禽,车长超5米4,配3.0T+9AT才20多万

在皮卡市场中,福特猛禽可以用“标杆”来形容,这款美系的进口皮卡不仅造型霸气犀利,而且越野能力、豪华配置也都不差,深得国内外消费者的认可。但是对国人来说,作为进口车型的福特猛禽入手难度比较高,除了订车提车需要等待较长时间外,接近70万的指导价也让这款车型只能成为高端消费者的“玩具”。而在今年的广州车展上,我们却见到了一款能取代福特猛禽的新车,那就是长城皮卡山海炮

长城汽车是自主品牌中少数愿意深耕皮卡市场的车企,无论是此前推出的风骏系列皮卡,还是后续推出的长城炮车系,都已经在皮卡领域中取得了不错的成绩。而如今我们见到的长城皮卡,则是长城皮卡推出的全新高端皮卡车型,指导价为22.88万-30.18万,并且提供3.0T+9AT组成的高性能动力总成。接下来让我们走进长城皮卡,看看这款车有什么实力去取代福特猛禽。

外观方面,前脸的设计风格和长城炮比较相似,能看到近似梯形的大尺寸前格栅,内部中网采用粗壮的银色镀铬作为填充,中间位置还有“炮”家族的专属LOGO。两侧的大灯设计比较粗犷,内部有明显的LED灯带。车身侧面的设计比较简洁,拥有平直的腰线和侧裙线,同时前后轮眉都向外凸出,形成类似自带宽体的视觉效果。不过在车身下沿和轮眉位置,均没有黑色防擦饰条,这也让整车的视觉效果多了几分精致,只是标配18英寸的轮毂在感官上不算大气。车尾的设计简洁,不过尾门采用后挡板对开+平开的设计,货箱内部还可以任意调节隔断。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5440/1991/1924mm,轴距为3350mm。这个尺寸虽然比在售款福特F-150猛禽小一些,但是放在汽车市场中也达到“陆地坦克”级别,尺寸优于大多数车型。车内的后排地台略有凸起,不过第二排座椅支持前后调节,这对乘坐体验的提升有一定帮助。另外,车内的前后排座椅都支持加热/通风和电动调节功能,这在皮卡车型上还是比较少见的,福特F-150猛禽的第二排座椅就仅有加热功能。

坐进前排时的观感则仿佛置身豪华SUV中,14.6英寸中控屏搭配12.3英寸液晶仪表的屏幕组合,搭配座舱内适当的木纹饰板和皮革包覆材料,营造出的科技感和档次感不逊色同价位的新势力车型。同时在中控屏幕的下方,能看到一块嵌入式的钟表,这种设计一般在百万级别豪车上更常见,不过这块钟表并非标配,在中低配车型上被长城炮系列的LOGO替代。方向盘采用圆形结构,不过正中心位置的造型呈长城炮系列的LOGO型,而非常规的圆形,中间也没有单纯配备LOGO,而是填充了一块黑色镜面饰板,上面印有SRS字样和喇叭图案。

动力方面,长城皮卡搭载3.0T V6双涡轮增压发动机+9AT组成的动力总成,最大功率260kW,峰值扭矩500N·m,此外这款车还有2.4T柴油动力可选,最大功率135kW,最大扭矩480N·m。并且博格华纳4A+MLOCK四驱系统、中央差速器锁止功能、后桥差速锁在这款车身上为全系标配,还支持选装升级前桥差速锁和前绞盘,让这款车的越野能力和可玩性得到提升。此外,新车未来还有可能会推出混动版以及插电式混动版车型。

综上所述,在皮卡解禁的大环境下,愿意选择皮卡车型的消费者越来越多,不少车企也开始涉足这一细分市场。而长城汽车早已经在皮卡领域布局多年,拥有完善的产品序列,如今我们见到的长城皮卡,则是长城汽车针对高端皮卡市场布局的产品,这款车型在设计、用料、性能等方面都展现出可竞争福特F-150猛禽甚至更强的产品力,关键定价20多万起步,价格和福特F-150猛禽有所差距,降低了高端豪华皮卡的准入门槛,因此大家才说这款车可以取代福特F-150猛禽。

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