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试驾广汽三菱新一代欧蓝德,搭载四驱系统,产品实力如何?

提到三菱汽车,很多消费者都会想起硬派越野车帕杰罗和性能车EVO。而在紧凑型SUV这一细分市场,则推出欧蓝德这款经典产品,历经多代更迭,受到很多用户的青睐。不久前,广汽上市了全新一代的。那么,这款SUV的表现究竟怎样呢?近日,小编就试驾了全新一代,一探产品的实力究竟有何升级。

新车依然定位紧凑型SUV,但轴距有所提升

对于一款垂直换代的新车,在车身尺寸方面,无疑是很多消费者关心的重点。全新一代依然定位紧凑型SUV,其车身长度为4710mm,相比旧款有所增加。而轴距方面,全新则有明显的提升,达到了2706mm。因此,空间方面会有更好的表现。

外观方面,全新一代变得更为霸气。首先是车头,采用了分体式的LED大灯以及尺寸较大的前包围护板,令整个前脸看上去相当厚重。同时,还增加了不少镀铬装饰,精致感的提升也比较明显。

转到全新一代的侧面,可以发现,新车的高级感更强了。因为A柱采用黑色喷漆的处理,呈现出了悬浮式车顶的视觉效果。

为了增强运动气质,全新一代配备了20英寸的轮圈,有效提升了新车的档次感。轮胎部分,采用了邓禄普品牌,轮胎宽度达到了255mm,兼顾了一定的操控性和舒适度。

相比前脸来说,全新一代的尾部设计就显得常规一些。设计师并没有采用贯穿式的尾灯,而是选用了造型较为狭长的尾灯。从实车来看,视觉效果令人满意。为了展现的越野气质,车厂还配备了银色的下护板。

新车配备12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏幕

上一代,在内饰设计方面,给人的感觉是科技感和精致度稍有欠缺。而全新一代,在车厢设计方面,则有较为明显的提升。一进入车内,能看到新车配备了两块大屏幕,分别是12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏。在科技感方面,达到了合资紧凑型SUV的主流水准。

其中,全液晶仪表盘可以显示较为丰富的车辆信息,包含了驾驶模式以及导航等等。而中控屏幕则内置了多种车载交互功能,包含了苹果CarPlay等等,能够满足大多数用户的需求。

值得一提的是,因为轴距变长了,全新一代除了提供五座版本外,还提供更为实用的7座车型供消费者选择。

搭载1.5T四缸发动机,实际动力表现值得肯定

在动力方面,全新一代抛弃了自然吸气发动机,转而采用全新的1.5T四缸发动机以及一台48V轻混系统,在性能方面,有了明显的提升。参数上,这套动力系统可以输出最大功率215马力,以及峰值扭矩280牛·米。在1.5L排量的车型中,无论是功率还是扭矩,算得上比较出色。

传动方面,全新一代匹配的则是CVT变速箱,特点是更为注重驾驶的平顺性。在实际驾驶中,可以,全新一代的起步的时候,动力比较轻快,虽然车重已经达到了1.8吨。

如果觉得动力不能够满足需求,全新一代还提供了运动模式。当切换之后,发动机则会尽量保持在较高的转速,此次能够明显动力的响应性变得更好了。

底盘方面,全新采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架,以及后多连杆式独立悬架。在行驶过程中,可以这套悬架系统,可以有效过滤路面的震动,相比旧款更有高级感。

全新一代,最吸引消费者的,莫过于配备了最新的S-AWC四驱系统。在试驾过程中,可以这套系统,能够有效提升日常行驶的稳定性。尤其是在湿滑路面,驾驶起来更加安心。

全民舆车:通过此次试驾,能够,全新一代提升还是比较明显的。采用了更为硬朗的设计风格,相比旧款看上去更为霸气。同时,在内饰设计方面,无论是科技感还是精致度方面,都有一定的进步。同时,配备了最新的四驱系统,在越野性能方面,相比旧款也更强了,展现了一定的性价比。对于这款新车,你还有哪些想要了解的,欢迎留言评论。

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