吸引年轻人的不止豪车，还有宝骏KiWiEV

一直以来，保时捷的选装价格都让我们普通消费者觉得高得离谱，如果要选装个性轮毂、空气悬架等项目，那价格高倒是能理解。但保时捷毕竟是保时捷，如果你想要拥有与众不同的车色，不好意思，得加钱。但不可否认，保时捷的车色确实好看，比如Taycan的冰莓粉，从亮相之初就吸引了一大批小X姐姐。但如今咱们的自主品牌在车色搭配上也拥有自己的特色，比如咱们今天要聊的宝骏KiWi EV。

KiWi EVzui早于上海车展亮相，时至今日，时间已过去两个月，在这段时间中，KiWi EV曾亮相公司巴巴设计周，也曾与“国民学姐”周雨彤合作。可以说KiWi EV从来不缺热度，而且两个月的时间，大家对KiWi EV的外观设计肯定也有所了解，KiWi EV的内饰设计也已发布。而今天咱们回顾KiWi EV外观造型的同时，也来了解一下其整体的车色及内饰设计。

先来看外观和车色，KiWi EV共提供三种车身配色，即曜夜黑、奶油白及祖母绿，其中，曜夜黑车型整车采用黑色+金色的搭配，体现冷酷的黑武士的视觉效果；奶油白车型采用白车身+黑车顶的搭配，其整体视觉效果较为柔和，会比较适合小X姐姐，双色车身也显得较为时尚；祖母绿车型采用绿车身+黑车顶的搭配，祖母绿的加持让KiWi EV更具英伦风格，视觉效果较为优雅。就辨识度而言，抛开品牌来看，KiWi EV的车色辨识度并不输冰莓粉的Taycan。

造型设计层面，KiWi EV同样具有不错的辨识度，其造型设计甚至比Taycan更夸张，比如其车头采用车身、车窗分体式设计，而Taycan依旧是传统汽车的造型。同时，KiWi EV的保险杠处还设计了两个黄金拍照位，能直接用于街拍。就这两个部分来说，我认为KiWi EV是将纯电动车的优势直接利用起来，毕竟其不需要设计发动机舱，线条、造型设计自然也就更自由。

细节方面，KiWi EV其实还有一些功能性设计，比如A柱处的大三角窗，其A采用“双层”设计，大尺寸三角窗能提升车内的视觉通透感，减少盲区；同时，KiWi EV还采用低风阻轮毂、隐藏式门把手等，既能降低能耗，也能提升整体科幻感。

与众不同的外观，对KiWi EV的内饰设计也提出了更高的要求，其内饰同样需要做到惊艳才能与外观相匹配。而KiWi EV对内饰设计也有自身的理解，其仪表台中部保留了部分实体按键用于控制车辆功能，保证基本的实用性。同时，KiWi EV的方向盘更集成了大量多功能按键，驾驶员前侧的悬浮式仪表盘兼顾了仪表盘和多功能显示屏的功能，可以看出KiWi EV主要是以驾驶员为中心。

而用料方面，KiWi EV也值得说道，其车内采用大量稻谷秸秆植物纤维，保证了环保、无异味，与沃尔沃的理念倒是有些相似。同时，KiWi EV仪表板前端及两侧的门板装饰板也采用编织纹理，在自主品牌车型中较为少见，其视觉效果不亚于豪华品牌采用的“菱形格”设计。此外，KiWi EV标配皮质座椅，且采用仿真皮Nappa纹路，视觉效果和触感都不错。

就造型设计来说，KiWi EV利用了纯电动车的优势，对传统汽车造型做出了一定的颠覆，至少回头率还不错。配合独特的车身配色，更能体现KiWi EV自身的时尚感。而内饰设计层面，KiWi EV在注重设计的同时，也注重细节，其布局、用料都相当考究。目前，关于KiWi EV的配置、价格还没有过多信息，但我想仅凭外观、配色、内饰，KiWi EV就足以收获一批粉丝。

以上图文部分转载自网络，如有侵权请联系后台删除