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实拍坦克500 PHEV长续航版,它有什么亮点?

要说本届广州车展的举办,可以用突然来形容,笔者从业那么多年,也是第一次在年末岁初的时间点参加如此大型的车展。正是因为这种突然,本届广州车展相比以往,有些失色,例如媒体日的第一天就变成了经销商车展、众多超跑车型的缺席就是典型。




虽然本届车展相比以往有些失色,但是笔者发现,众多新能源车型依旧是消费者关注的重点,因此,在车展上亮相了新能源车型的品牌依然是人头攒动的,例如就有今天要跟大家分享的坦克500 PHEV长续航版。





我们都知道,长城坦克品牌的第二款车型,它走的路线与坦克300相比,既有相同的地方,也有不同的地方。相同的地方是,从设计到越野性能都与时下的SUV车型不一样;不相同的地方是,除了强调越野性能的硬实力外,在设计和用料配置上增加了豪华的属性,会让人看起来更加稳重一些。那相比燃油版, PHEV长续航版有哪些亮点呢?



第一个亮点就是动力系统。 PHEV搭载的是2.0T混动专用发动机、120kW大功率电机以及9HAT混动变速箱的插电混动系统。根据官方介绍,2.0T 发动机最大功率 180kW,最大扭矩 380Nm;P2 电机最大功率 120kW,峰值扭矩 400Nm;这套系统最大综合功率是300kW、峰值扭矩是750Nm。




在续航和油耗方面,新车的WLTC 综合续航里程 为100km,综合续航里程是790km;满电情况WLTC综合油耗仅为2.3L/100km,相比燃油版10.79L/100km的油耗,显然降低了不少。除此之外,新车具备3.3kW的放电功率,这种表现可以满足一些常用的露营设备的使用。




第二个亮点是越野性能。我们都知道,新能源SUV因为底盘上需要放置电池,因此在四驱系统都是搭载智能电四驱系统,电四驱系统与机械四驱相比,在越野性能上会有所失色。而 PHEV长续航版通过配备带Mlock机械锁止的智能四驱、空气悬架+CDC减震器和将电池包放置在后部大梁上方并在电池后部还设置了增强合金防撞梁的方式,保证其在极限越野上的表现。





第三个亮点是设计。从名字上可以看到, PHEV长续航版就是的新能源版本,所以两者在设计上有很大的关联性。譬如两者都采用了大面积的镀铬进气格栅,两者都采用了大尺寸的液晶屏幕组合、T字型中控台等内饰设计来表达科技感和豪华感,总体来说,PHEV版本的设计是我们熟悉的配方。




不过,因为是新能源车型,所以新车在细节上有所不同,例如右后翼子板处增加充电接口和在尾部上增加了PHEV的标识,同时, PHEV长续航版外观造型与燃油版 500 商务版接近,并没有采用运动版的进气格栅造型。


总结

上述就是关于 PHEV长续航版的一些实拍分享,根据官方的信息,新车将在今年上半年实现上市交付。总的来说, PHEV长续航版带给我惊喜的地方就是它的动力系统和越野性能,这是目前售价超30万的中大型SUV所缺失的东西。目前剩下悬念的是其具体售价和是否具备比燃油版更强悍的越野表现,在这两个方面是否能带给我们一些惊喜呢,我们拭目以待。

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