1.53万
外观方面，缤越相比现款缤越，新车取消了前led大灯，采用了“星空回旋式”中网，并在前包围底部加入了红色饰条点缀，使得整体更加时尚、动感。此外，新车还取消了现款的回旋镖led日间行车灯，采用“l”造型的尾灯，与中网一体式格栅相呼应。
吉利缤越的整个内饰的设计是非常的简单而又干净，中控台采用了一个贯穿式的银色饰条装饰，整体上面并不是特别的沉闷，中间采用了一款大尺寸的液晶屏加上全液晶的仪表盘在科技感的呈现上面也是丝毫不缺乏的，平底式的三幅式方向盘在操控上面的手感同样是相当的不错的，座椅采用的是拼色的设计，整体上面的黑色的配色也是让人觉得特别的温馨，内饰整体上面的质感和样式依旧是很让人喜欢的。
缤越的车长4380mm，车身宽度达到了1800mm，轴距2600mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，缤越的轴距排在12位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。缤越缤越COOL 290T Battle版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，缤越的后备箱容积排在17位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
缤越搭载了一台1.5发动机，大输出功率133kW，大扭矩290Nm。1.5发动机搭配在缤越上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。缤越的官方实测零百加速成绩为7.6S，在8-12万SUV车型中排在15位。
缤越的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、全液晶仪表盘、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、侧安全气帘、儿童座椅接口、手机无线充电、遥控泊车、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动泊车、陡坡缓降、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。
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