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延期一个多月的2022第二十届广州车展终于在12月30日拉开序幕，此次车展横跨了元旦假期，是一场别具一格、经典的“跨年车展”，更是各大车企的年度“收官之战”。
广汽传祺作为唯一拥有双混动技术路线、且唯一具备轿车、SUV、MPV全序列混动车型的中国车企，今年1-11月，广汽传祺钜浪混动累计销量位居中国品牌HEV第一，累计销量更是提前超越去年全年销量，转型初见成效。
12月30日，广州国际车展现场，广汽传祺为我们带来了全新GS3影速，主打“省、大、劲”的高性价比。随着影字辈第三辆新车的到来，广汽传祺也将全面转型新能源科技车企，打造“万亿广汽”的宏伟蓝图，让我们先睹为快吧。
全面转型
2022年，是广汽传祺向新能源科技企业全面转型的一年，通过持续落地“电气化+智能化”战略，广汽传祺在转型成绩方面亦可圈可点。
电气化层面，传祺通过开放合作和自主研发的双混动技术路线，打造了中国最强混动平台——钜浪混动，在今年陆续推出影酷混动版、影豹混动版及M8宗师系列混动版，与全新第二代GS8双擎组成“钜浪混动四大王牌”，完成了轿车、SUV、MPV全产品线覆盖，混动车型今年1-11月的累计销量稳居中国品牌HEV销量冠军。接下来，传祺还将继续加大对新能源领域的产品布局，全面拥抱电气化的到来。
关于智能化领域，在本次发布会上，广汽乘用车总经理张跃赛透露，首款全新搭载星灵电子电气架构的传祺车型将于2023年正式亮相，以更高的算力实现更复杂的车机交互系统和更高阶的智能驾驶功能，为用户带来更全面的智能体验，助力传祺在智能化赛道建立优势。
值得一提的是，广汽传祺此次还展出了面向未来的氢能源概念车“绿境SPACE”。氢能作为新型清洁能源，“绿境SPACE”的亮相，也揭示了广汽传祺向新能源科技公司转型的深远产品和技术布局。
新一代GS3·影速
车展上，看新车是关键。本次车展，广汽传祺正式亮相了新一代GS3·影速。该车外观传承了科技工业美学的设计理念，采用星钻菱影的设计语言，整体棱角分明，战斗感十足，打造了“威甲飞翼”前脸及“镭射之眼”分体式LED前大灯，配上多彩酷炫配色，充分拿捏了年轻用户的购车审美需求。
车身侧面显然就是影字辈家族式设计了，隐藏式A柱与影酷如出一辙，营造出一种独特的悬浮式车顶观感，有点宇宙飞船的感觉。各处橙色饰条的加入，增添了不错的运动感，科技和运动才是现在年轻人审美的主旋律。
车尾部分，尾灯造型采用了锐利的多边形设计，与头灯形成了很好的呼应。车尾下方还有大尺寸的扩散器设计，运氛围拉满。
新车在整体内饰设计部分采用了诸多流行元素，三辐式多功能方向盘和影豹非常相似，搭配窄条幅式全液晶仪表以及大尺寸中控屏，显得相当年轻动感。空调出风口在边缘加入彩色元素进行点缀，一定程度提亮了车厢的氛围。
空间实用性方面，影速也做到了越级。新车尺寸为4410（4446）/1850 /1600mm，轴距为2650mm，轴距增加了90mm，前悬缩短31mm，纵向有效驾乘空间增大52mm，已经达到了标准紧凑级SUV的水准，空间方面无需担忧，也做到了自己喊出的口号中的“大”。
动力方面，新车搭载1.5T直喷发动机，匹配7速湿式双离合，拥有130kW/270N·m输出，零百加速仅7.5秒。WLTC标准下百公里油耗仅为6.18L。
从年轻人的第一台轻跑影豹，到未来科技先锋SUV影酷，以及如今的新一代GS3·影速，告别了冰冷机械的堆料思维，广汽传祺带来的已不止是新车，更是一份全新的生活方式。
写在最后
在疫情时代消费低迷和供应链、制造等领域经营承压的严峻环境下，广汽传祺展现自主品牌向上的责任与担当，实现今年销量逆势同比增长，并位于中国品牌保值率榜单前三。并且，广汽传祺在新能源转型上已经做到了国内领先，在产品和战略两个端口都走在非常正确的路线上。
值得一提的是，广汽传祺影字辈第三款车型GS3影速也给我带来了不小的惊喜，除了官方提到的“省、大、劲”，高颜值也是其一大优势，越级的尺寸和动力使其具备了非常强的竞争力，期待它有一个更惊喜的价格。
图|广汽传祺
文|豆豆
编辑|豆豆
END
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