8.59万元起售，奔腾T55轴距2650mm，销量惨淡究竟为何

在当今汽车市场，很多国内自主品牌旗下的车型都得不到消费者青睐，销量成绩非常惨淡。就比如说一汽奔腾T55，虽然官方指导价8.59万元起，在同级之中具有一定优势，但由于品牌知名度较低，并且产品力较差，其销量成绩十分惨淡，11月份单车月销量301台，连排名前列车型销量成绩的零头都不到。

相比竞争对手来看，奔腾T55的官方指导价8.59万元起售，顶配的售价也仅仅10.49万元，并且全系在终端平台都拥有一定优惠，看起来似乎是一款性价比较高的车型。我们都知道，如今紧凑型SUV细分市场销量榜首为比亚迪宋PLUS DM-i，该车型的起售价格就超过15万元，因此奔腾T55在价格方面具有一定优势。

在外观设计方面，奔腾T55采用较为明显的家族式设计，贯穿式的头灯组配合“战戈”般的造型，让消费者感受到潮流与时尚。相比竞争对手，奔腾T55采用六边形中网格栅，格栅内部采用雨点样式的镀铬元素装饰，看起来精致时尚。在我个人看来，奔腾T55的外观表现较为优秀，能够得到年轻消费者认可。不过相比潮流个性的前格栅造型，奔腾T55的车身侧面表现中规中矩。

可以看到，奔腾T55采用悬浮式车顶设计，为消费者提供了一些科技气息，不过除此之外，奔腾T55在车身侧面并没有什么亮眼的设计。常规的车身轮廓，平平无奇的车身光影效果，看起来没有什么吸引力。与竞争对手相比，奔腾T55为消费者提供225/55 R18以及245/45 R19轮胎，不得不说，这样的轮胎明显给不了消费者优秀的体验。根据官方数据，奔腾T55采用4437（4475）*1850*1625mm的车身数据，轴距为2650mm，在同级中处于中游水平，给消费者的驾乘空间表现并不算优秀。

在车尾处，奔腾T55采用潮流的贯穿式尾灯，尾灯两侧与前脸头灯组的造型较为相似，让消费者得到个性潮流的视觉感受。与车身侧面类似，奔腾T55的车尾设计同样没有太多亮点。采用了多条横线装饰，营造出较强的立体感和层次感，在后包围位置，奔腾T55使用大面积镀铬元素进行装饰，彰显出较强的年轻运动属性。

在内饰设计方面，奔腾T55的表现较为优秀，采用了环抱式座舱，营造出较强的科技气息。相比竞争对手，奔腾T55大尺寸连平搭配亮银色的内饰配色，让消费者挪不开视线。不过在实际体验过程中，奔腾T55的科技表现并不优秀，中控系统流畅性、可玩性表现都中规中矩，不算优秀。与此同时，奔腾T55的内饰用料也并不优秀，部分车型采用织物面料的座椅，部分车型采用仿皮材质的座椅面料，驾乘舒适性并不优秀。

在动力系统方面，奔腾T55全系标配1.5T排量的发动机，最大输出功率169马力，最大扭矩258牛·米，这是家族常用的动力总成，能够满足消费者日常出行需求，不过单从动力体验来说，奔腾T55的表现并不优秀。在我看来，当下汽车已经进入新能源时代，既然整体表现不算优秀，那还不如推倒重来，直接在新能源领域发展，也许销量成绩会有一定提升。

综合来说，奔腾T55作为一款自主品牌的紧凑型SUV，在价格方面，处于同级主流水平，虽然拥有轻微的竞争优势，但优势并不大。在外观设计方面，奔腾T55表现比较中规中矩，并没有太多值得称赞的亮点；在内饰方面，奔腾T55的设计较为新潮，能够吸引消费者视线，不过内饰用料和科技配置表现略显拉胯，难以让消费者拥有较强的驾乘舒适性以及科技体验。在动力系统方面，奔腾T55采用家族常用的动力总成，在我看来，选择搭载新能源动力可能会增加产品销量成绩。