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58.98万元起售,动力全面提升,2023款奥迪A7能否挽回颓势?

奥迪作为家喻户晓的豪华品牌,它旗下的车型一直都被人们津津乐道的,无论是主打行政风格的奥迪A6LA8L还是主打性能的RS系列,其在市场中的表现都非常的不错,但是旗下也有一台销量十分低迷的车型,它就是奥迪A7。说起大家一定都不陌生,其在上市之初凭借着优越的性能和操控属实吸引了一大批的忠实爱好者,但是它的销量在市场中却十分低迷,仅仅只有三位数的月销量,让它在市场中一直都不被看好,而造成这样的原因,有些人说是取消了掀背式尾门,在运动质感方面少了那一丝韵味,然而进口版的确保留了掀背式尾门,但它的销量却依旧惨淡,所以这台车还是在整体设计上存在着些许误差。

或许是为了改变这一局势,就在今年的11月份,2023款正式上市,新车售价区间为58.98-78.48万元,同时新车在动力方面进行了全面提升。那么它能否挽回自己在销量上的颓势呢?让我们接着往下看。

2023款在外观方面还是维持了老款车型的设计,其在前脸采用了大尺寸的多边形格栅,格栅内部则采用了横直设计的装饰条,搭配的四环LOGO,让其前脸看上去更加深邃,同时在车头两侧的大灯组方面,该车的造型也是十分的修长,并且在大灯组内部还采用了“箭羽”设计,进一步提升2023款前脸的辨识度。此外,在前包围处,2023款还采用了贯穿式的通风口设计,为其营造出一定的运动质感。

而在车身侧面,2023款相比于国产的A7L,前者采用了更为运动的溜背式设计,从B柱处一直延伸至车尾的流畅曲线,没让这台运动轿跑更加符合当前新时代年轻消费者的审美,搭配车窗周边的银色饰条,以及分段式腰线设计,让其整体的美观程度更甚。同时,2023款在轮毂方面的造诣其实也不错,五辐式运动轮毂的设计,加上该车低趴的身姿,在一定程度上加强了2023款的运动气息。

至于2023款的车尾,我们熟知的掀背式尾门并没有缺席,配合溜背式的车身曲线,让其尾部的精致程度更甚,而在尾灯组方面,该车也采用了当下较为流行的贯穿式设计,并且在尾灯组的下方还采用了亮黑色饰板装饰,所以在点亮后,会让该车的美观程度更甚,而在后包围处,2023款的设计就比较简单了,其采用了和车头前包围一样的设计,从而让车辆的整体感更强。

打开车门来到车内,2023款在车内无论是豪华质感还是科技氛围感,其均有保障,全液晶仪表加上中控屏幕再加上空调控制屏的设计,让其内饰的科技质感直接拉满,并且因为空调控制屏的存在,该车在内饰并没有保留太多的实体按键,这无疑是极其符合时代的,同时在用料方面,2023款也是颇为讲究,大量的软质材料,让其内饰的高级质感一览无余。

2023款在动力方面为消费者提供了两种选择,分别为2.0T和3.0T动力,其中2.0T车型的动力参数为204Ps+320N·m(低功率)和265Ps+370N·m(高功率),而3.0T车型的动力参数为340Ps+500N·m,传动系统方面,2023款则采用了7DCT变速箱,顶配车型还配备了适时四驱系统,因此在操控性能上,该车也是一如既往。

结言

综合来看,在各方面的表现其实都不错,运动的外观加上豪华的内饰,让它拥有一台豪华中大型轿车的体量,而在动力方面,这台的表现其实也非常不错,两种动力的提供为消费者提供了更多的选择,并且在奥迪quattro四驱系统的加持下,该车在操控性能方面其实也比较符合时代,而要论起它销量低迷的原因,其实也很好解释,那就是进口版本的虽然没有取消掀背式设计但是售价偏高,而国产版的虽然售价偏低,但是取消了掀背式设计,而这样的情况似乎也成为了一个死循环,所以你认为2023款能否挽回自己在销量上的劣势吗?

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