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玛莎拉蒂中大型车的自我修养 外观具有战斗力

从外观看玛莎拉蒂Ghibli颜值真不低,用现在的眼光来看,依旧走在潮流前线。玛莎拉蒂的前进气格栅经典,并且搭配“玛莎拉蒂”标识,让车辆的车头显得优美,两侧简洁动感的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面来看,新车依旧是性感的低趴的车身,宽C柱的传统得以延续。在尾部造型的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

车内方面,新车采用玛莎拉蒂最新设计风格和布局,整体来看非常的豪华。车内的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适,同时可选配方向盘加热功能。中控采用塑料,皮质,木制,金属材质,用料和做工看起来中规中矩,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质座椅等,能带来一定的舒适性。

的车长4971mm,车身宽度达到了1945mm,轴距2998mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,的轴距排在37位。作为中大型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。3.0T Modena的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在25位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

3.0T Modena采用3.0发动机,最大马力350,峰值扭矩达到500,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。的官方实测零百加速成绩为5.5S,在80万以上中大型车车型中排在80位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了方向盘加热车道保持(LKAS)发动机启停上坡辅助LED日间行车灯胎压监测后驻车雷达牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)侧安全气帘制动力分配(EBD/CBC等)儿童座椅接口膝部气囊前驻车雷达车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)制动辅助(BA/EBA/BAS等)防抱死制动(ABS)等配置。

其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解,那么我们根据历史上购买过的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对最满意的是它的车标更好,另外内饰设计好、车内的很喜欢也都是大家喜欢它的点。

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