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启辰大V DD-i超混动 新款上市

东风日产加速新能源,启辰大V DD-i混动版首发

【懂车之道 2022广州车展】12月30日,作为“后疫情”时代的首个大型车展,2022第二十届广州国际汽车展览会于12月30日顺利拉开帷幕。东风日产携旗下日产、启辰、英菲尼迪三品牌参展,东风日产启辰大V DD-i超混动首发亮相。在发布会上,东风日产官宣会推出ARIYA艾睿雅标准续航版、奇骏e-POWER,东风日产启辰则表示将全面转型新能源,停止研发燃油车,未来每年将推出不少于2款全新新能源车型。

全面拥抱电驱化,全新电驱新品值得期待

作为技术日产之集大成者,日产品牌始终坚持走着纯电、e-POWER双线并行的电驱化路线,为了加速电驱产品的布局,将于2023年推出包括标准续航版本、全新一代e-POWER在内的全新电驱新品。

背靠日产全球顶级云图专业纯电平台,凝聚了技术日产的多年技术累积,高度集成日产自研的三电技术,官方表示新车将在设计、智能、安全、性能、舒适等方面均会以标杆级的产品力为用户带来极致的新价值体验。

全面转型新能源,启辰大V DD-i混动版首发亮相

东风日产启辰品牌发布全新的新能源转型战略,官宣将停止研发燃油车,计划未来每年会推出不少于2款全新新能源车型,而本次广州车展带来的便是首发亮相的 DD-i混动版。

外观上, DD-i混动版是启辰DD-i超混动技术的首款车型,可油可电、智能双驱。在外观设计上,新车基于燃油版打造而来,整体车辆轮廓保持不变。前脸的V型中网采用直瀑式设计,同时加入了主动式进气格栅功能,有效缓解了车辆能耗。

侧面与燃油版保持一致,采用低风阻轮圈设计;尾部则是大气简洁风格,贯穿式尾灯符合年轻人的审美。车身尺寸方面,参考燃油版,新车长宽高分别为4562/1917/1625mm,轴距为2700mm。

动力方面,新车采用1.5T发动机与5合1高集成电驱,百公里加速达到7s级水平,综合续航超1000km,百公里油耗仅4L级,既有强劲动力,又省钱省心。

除了 DD-i混动版之外,东风日产启辰Ve概念车也首发亮相,新车是基于启辰V-π纯电平台所打造的,内外设计都相当时尚炫酷,整体风格较为讨喜。据悉新车将支持800V快充,具体参数以及续航里程则未公布。(图/文/摄:懂车之道 道哥  编辑)


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