山东的一场大雪，扯下电动车最后一块“遮羞布”，车主：有苦难言

现在人们买车都比较倾向于购买新能源汽车，但是在我看来，现在的新能源汽车，尤其是电动车的技术依旧不成熟，最起码并不适合所有人。不少朋友只看到了新能源汽车的优势，但是往往忽略掉了新能源汽车最大的缺陷。和燃油车型相比，电动汽车确实有很大的好处，但是最根本的原因还是弊大于利。

谎言一：电动汽车省钱？

电动车相对于燃油车型来说，确实省油，如果对比一下的话，省油却不省钱。油价居高不下，很多人看纯电动汽车1公里花费还不到1毛钱，开始蠢蠢欲动，也想入手，目的很简单，就是想省钱，但真实情况和想象是有很大差距的，简单来算一笔账就明白了。以比亚迪汉ev为例，百公里电耗算17度，假如家里充电桩，1度电算4毛，偶尔使用公用充电桩，平均1度电算6毛，一年行驶1.5万公里，电费大概为1500元，家用车平均使用寿命算年，电费共计1.2万。燃油车每公里算7毛，同样开8年，油费大概需要8万左右，这样算下来，纯电动汽车确实省了7万左右，但是不要着急。新能源汽车比同款燃油车至少贵4w+，几年后，纯电动汽车二手车至少少卖30%以上，相当于少卖3w+，纯电动汽车每年保险至少比燃油车贵1500+，当然了，从目前来看燃油车保养费用比纯电动汽车贵，抵消500元。这还不算可能潜在的电池维修、更换等费用，仅仅上面这几项，纯电动汽车的综合用车成本就比燃油车高。电动汽车确实比燃油车省油，但并不省钱。

谎言二：电动汽车配置高，辅助驾驶优于燃油车？

现在的电动汽车配置确实非常高，但是在我看来这些配置并不成熟。不少造车新势力在车内增加上“大冰箱”“大彩电”，甚至还推出了无人驾驶功能，话又说回来，即便是真的增加上这些功能，在行驶的过程中你敢用吗？不过增加上这些配置以后给了他们叫高价的底气确实是真的。如果辅助驾驶确实好用的话，在很早之前就已经全面普及了。

谎言三：续航已经达到了燃油车型的水平？

不少喜欢电动汽车的朋友纷纷表示，现在的电动汽车续航已经达到了燃油车型的水平，即便是长途行驶都一点问题没有。但我告诉你的是，现在大部分的电动汽车所标注的续航都是实验室数据，根本没有经过市场的考验，如果是在雨雪天气或者是寒冷的天气，标注500公里的续航连400公里都达不到，甚至更低。

就在前两天，我在山东威海的一个朋友就受到了续航的困扰，山东威海迎来了一场降雪，他自己的电动汽车本身可以续航600公里，但是因为冬天的原因续航已经降至500公里，迎来大雪天气以后，气温骤降，在车内也需要开暖风，续航已经降至350公里，真的是有苦难言了。和燃油车型相比，电动车的短板和缺陷依旧非常严重。

在当前的汽车市场中，也存在着很多优秀的燃油车型，经过多年的发展，这些车型的技术已经非常到位了。完全不用担心质量的问题，而且在豪华氛围营造上表现得更加出色。在林肯汽车百周年来临之际，为了回馈广大车主，林肯汽车特地推出了林肯冒险家百周年限量版，在各个方面的表现上，林肯冒险家百周年限量版都优于同级。林肯冒险家百周年限量版将限量“888”台，厂商建议零售价为28.86万。

在外观上，林肯冒险家百周年限量版非常大气，硕大的中网彰显运动范，林肯星辉标的点缀无疑是锦上添花，LED大灯拥有非常强的辨识度，点亮以后效果极佳。尾部依旧采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，和前脸相呼应衬托出不一样的美感。

在内饰方面，作为百周年限量版车型，林肯冒险家百周年限量版座椅头枕处采用了百年骑士的徽章logo，拥有满满的专属感。其他方面和普通版车型相同，在内饰上展现出了非常豪华的一面，做工用料都已经达到了同级别最佳。在配置上，配备Savannah高级皮质全体感座椅（24向调节）、Revel音响(14扬声器/12通道，带来剧场版的震撼音效）、AAR新风管家、标配24处隔音、12.8英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表、APAP—键泊车/RBA倒车制动辅助系统、Co-Pilot360TM Plus 高级智能助驾系统、Securicode车门密码锁/ PAAK智能手机钥匙/HUD抬头显示/无线充电等，相对于同级别的日系车和德系车型来说更加厚道。

林肯冒险家百周年限量版的定位是一款紧凑型SUV，但是在我看来，已经达到了中级SUV的水准，长宽高分别为：4615mm*1887mm*1630mm，轴距为2711mm，后排空间非常充足，完全不会拥有压迫感，座椅方面采用的是人体工程学设计，支撑感和包裹性都表现得非常不错，后排座椅还能支持放倒功能，放倒以后堪比一张双人床，满足你的不同需求。

在动力输出方面，林肯冒险家百周年限量版车型将配备2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力245Ps，最大扭矩390N·m，与之匹配的为8AT变速箱，不少朋友感觉美系车可能燃油消耗比较大，但是在林肯冒险家百周年限量版车型上做出了优化，百公里综合油耗仅为7.5L，值得一提的是在日常的使用过程中仅需要加注92号汽油即可，和德系车那种必须加注95号汽油的车型相比，简直是省下太多了。林肯冒险家百周年限量版车型还拥有CCD自适应悬挂，此悬挂的传感器可以实现每秒500次实时监测路面，每秒100次独立调整每个车轮减震器，让舒适性能大大提高，配备了4种驾驶模式，让你的出行更加有趣。

与当前的新能源汽车相比，很显然燃油车型更具优势，就拿林肯冒险家百周年限量版车型来说，真的是无人能出其右，而且低至28.86万的售价让林肯冒险家百周年限量版拥有更高的性价比，不足30万的价格选择一款真正的豪华品牌SUV车型何乐而不为呢？