别克销量领头羊 不偏科的"三好学生"

外观方面，新款英朗 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的前进气格栅采用别克最新家族式设计，直瀑式设计的中网采用镀铬装饰并与两侧大灯连接，整体看起来更加精致时尚。车身尾部造型简洁，两侧多边形尾灯通过贯穿式镀铬装饰连接，拉宽了横向的视觉效果。此外，新车配备双边共两出式镀铬排气。

内饰设计上，2020款英朗的车厢整体风格依然为别克家族的环抱一体式设计，但在细节方面有了很大的改进和升级。中控台采用了仿碳纤维面板的装饰，并且在副驾驶前方采用了贯穿式的金属拉丝纹理饰板，提升了内饰的豪华感。

长宽高分别为4609×1798×1486mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，英朗的轴距排在61位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。英朗改款 轻混 1.3T 自动精英型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，英朗的后备箱容积排在67位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

英朗搭载了一台1.3发动机，最大输出功率120kW，最大扭矩230Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在10位。

英朗的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、发动机启停、上坡辅助、儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

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