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都是豪华SUV难抉择,奥迪Q5L和凯迪拉克XT5入手谁?

如今消费者对车辆的要求是越来越高,既要动力,也要配置,既要舒适也要豪华,各大车企也在不断地精心打造高品质车型来满足消费者高要求,比如豪华中型SUV领域中的凯迪拉克XT5奥迪Q5L。他们凭借出色的驾控体验,以及优越的配置,赢得众多消费者的关注。那么在这两款SUV中又该如何抉择呢?下面我们就来对比一下 ,看看谁更值得入手?



拥有一颗强悍的“心脏”,才是制胜关键


先来看车辆的“心脏”,也就是动力表现,搭载了2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率174kW,最大马力237匹,最大扭矩350N·m,官方0-100km/h加速为8.3s,在同级中这样的性能表现绝对是佼佼者。为给予用户更安静、更敏捷的驾驶体验,它还全系标配48V轻混系统,起步更快,加速更猛,城市油耗也不高,妥妥的操控王者。同样搭载了2.0T涡轮增压发动机,但是它没有48V轻混系统和可变缸技术,在起步反应、加速静谧性以及经济燃油性上都不如。另外, 40T在动力参数上也不及XT5,其最大功率140kW,最大扭矩320N·m,最大马力190匹。当然如果想要更大的马力,更快的加速成绩,它也能满足,就是需要增加至少三万元的预算,选择45T车型,这样看来谁更合适不用小编多说了。同时,传动匹配的是7速湿式双离合变速箱,换挡没有XT5的9AT变速箱那么行云流水。



智能的底盘调校,带来更强的通过性


除了动力表现,这两款车型身为中型SUV,底盘表现也是不容忽视的,两车都拥有四驱系统,可应对复杂的越野路况,但的表现则更为出色。XT5搭载了蜂鸟底盘,集成矢量限滑差速器和RTD蜂鸟电子实时阻尼可调悬挂,可做到每秒100次自动调节左右后轮动力输出和每秒500次的扫描路面,让底盘调校更加的智能,无论是面对任何路况,任何场景都能轻松应对,并且稳定性非常完美。的四驱大家也熟悉,是Quattro系统,该系统原本性能很强,足以和蜂鸟底盘媲美,但因为减配托森差速器改用机械结构的原因,造成动力分配不够智能,由于奥迪过于追求舒适度,导致底盘调校过软,让四驱性能极大下降,这也是很多车主吐槽的一个短板。



车内环境好不好,用料是关键


在内饰配置上,都拥有前排座椅加热、通风、方向盘加热等功能,但的通风和方向盘加热要选装才有,就显得没那么有诚意。而且,支持后排座椅调节,并且调节时靠背会随之联动,这是顶级行政车如奔驰S、奥迪A8身上的功能,乘坐更为舒适。另外,还比多了主动降噪、前排多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、空气净化器、PM2.5过滤装置、负离子发生器以及远程启动等配置,在全面性上拉开极大差距,用车体验也相差甚远。在用料上,XT5也很厚道,采用了大量的环保材质,以热稳定性极高的PUR及TPO表皮包覆仪表盘、门板等,防止高温下有机挥发物产生,采用了环保的LASD液态隔音垫,座椅内部填充材料是通常用于新生儿用品的3D Mesh材料,要知道好的用料对车内空气质量有很大影响。之前车内异味较大,导致车主投诉事件被广泛关注,这也足以证明了用料的关键性。



如果对车辆的动力、操控和内饰配置有所追求的话,更值得选择,因为它在各个方面都有远超同级的水准,尽显豪华品牌的诚意。

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