年轻人更吃哪一套？五菱星辰&长安欧尚X5 PLUS

凭借着对国内年轻消费者喜好的了解和自身产品力的提升，自主品牌带来了越来越多优质产品。像魏牌、领克、长安欧尚等等，都是传统车企面向年轻市场的子品牌。这些厂商，在原有坚实的技术背景上，设计越来越大胆，配置也不断迎合年轻人的需求；而像五菱、红旗、一汽奔腾等厂商，则通过品牌概念的升级进一步拓宽产品线，在智能化和电气化方面持续发力并有长足进步，以谋求新的市场。年轻化转型正在成为自主品牌新赛道。

2020年，号称“国货之光”的五菱汽车发布了全球银标，在设计上更偏向精致，试图摆脱大众对于五菱货运车的定位。紧接着第二年，五菱首款银标SUV车型五菱星辰就正式上市了，定位是一款紧凑型SUV，前不久还推出了混动版，目前售价区间为6.98-10.98万元。

同样年轻的长安欧尚已经拥有成熟的研发、采购及生产制造体系，在产品线上更加丰富。就在近日，长安欧尚X5 PLUS正式上市，也定位紧凑型SUV，搭载1.5T发动机，厂商指导价9.59-11.49万元。

其实呢，无论在新老款车型的换代、还是外观内饰的设计上，自主品牌的创新程度和创新速度都要远远高于合资甚至一些豪华品牌。今天咱们就拿五菱星辰1.5T CVT 星曜版（9.98万元）和长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT 卓越型（10.39万元）为例，看看这两辆专奔年轻人而来的SUV到底值不值得我们为它打CALL！

五菱星辰的前脸有点儿“大美系”的宽厚感，中网是整齐划一的V型斜面，全新五菱银标镶嵌在两侧的银色镀铬条中间，乍一看有点像礼物盒上精致的丝带。

与五菱星辰的“憨厚”不同，长安欧尚X5 PLUS给人的第一感觉是非常具有冲击力。整体格栅呈现曲面，搭配尺寸超大的点阵式中网，真有种点点星河的效果。犀利扁平的镰刀形车灯与双层机翼式侧气帘设计，不仅看起来更加来势汹汹，而且进一步提升了空气流动性，美观和实用都有被照顾到。

五菱星辰提供雨过天青、寒山暮紫、云海苍蓝、薄雾暖茶、皓月霜白等时下流行的莫兰迪色系；而长安欧尚X5 PLUS提供锋芒白、烁银灰、星际灰、星云绿、耀动红、耀黑、浩宇蓝共7种颜色，从这些颜色的命名和选择上，也能看出这两款车的主攻对象正是特立独行的年轻人。

两款车的侧面都以简洁为主。车身尺寸方面，五菱星辰的长宽高分别为4594/1820/1740mm，轴距2750mm，长度和后排空间都达到该级别车型的标准。

长安欧尚X5 PLUS的尺寸为4540/1860/1610（1620）mm，轴距2715mm，较之前的欧尚X5都有所增加。由于前机器盖向前延伸且低趴，使它呈现出更加战斗的俯冲姿态。

从两款车的尾部看，差异一下就出来了。虽然同样是运动风格，但五菱星辰的下包围整体是收窄的，整台车看起来更加灵活轻巧。而长安欧尚X5 PLUS是向下加宽的设计，扁平的后风挡玻璃更加凸显了车尾翼和下包围视觉效果的放大，多了几分沉稳和霸气。

其实从数码、服饰、文娱等生活中的方方面面都不难看出——年轻人越来越中意极简风的设计。所以在内饰方面，两款车也都和外观一样，以简约的线条和布局为主。

五菱星辰的多功能方向盘、空调控制区以及挡位区域，都选择用银色镀铬元素装点，整体配色比较明快。车机系统使用了触控液晶屏配合8英寸/10.25英寸中控屏，搭载全新的Ling OS灵犀系统，可实现组队出行、手机投屏、语音交互、远程车辆控制、以及OTA升级等功能。

欧尚X5 PLUS使用竞技动感的一体式运动座椅，操控结构非对称而是偏向驾驶员一侧，这样的组合犹如驾驶一台“大玩具”，个性十足。而大量软性材质的包裹总能使车辆看起来提升一个档次。仪表屏、中控屏、小欧屏组合成一块30英寸环抱式智慧三联屏，这样的设计在10万级自主品牌车型里，还是比较少见的。

在智能化方面，欧尚X5 PLUS搭载OnStyle 5.1车机系统，支持车外语音控制、人脸识别、手势识别系统，此外还拥有540度环视行车记录仪、自动泊车、一键超车、远程视频等多项超前的智能化配置。值得一提的是，欧尚X5 PLUS似乎融入了更多人性化的设计，比如语音后背门可以根据个人需要设置适合自己的开合角度；FaceID3.0人脸识别系统可以在车外对车辆进行解锁，也可以在车内控制记忆座椅；GRS2.0手势识别系统只需比个“耶”就能完成车内拍照；6个索尼音响还可以切换到KTV、沉浸式赛道、陪伴式导游、体感健身等多重模式，光是听这名字，就已经感觉到它的“人车合一”了。

根据个人喜好的不同，欧尚X5 PLUS的内饰提供两种配色，分别为时尚活力款和熏黑运动款，前者加入亮色装饰，看起来比较轻快；后者大面积使用黑色，则更加沉稳。

对于10万级别的紧凑型家用SUV来说，配置不能要求太高，基本上够用就行。目前来看，两款车在这一配置中都标配有主/副安全气囊、胎压显示、ABS、刹车辅助、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、可开启全景天窗、遥控/蓝牙钥匙等。

五菱星辰多了前后排头部气囊、可变悬架，和专为年轻人打造的256色氛围灯；而欧尚X5 PLUS则多了车道偏离预警，并且有运动、经济、标准/舒适共3种驾驶模式可选，在安全性和操控舒适性方面，都有一定兼顾。

动力方面，五菱星辰搭载1.5T发动机，最大功率为108kW，峰值扭矩为250N·m。传动系统匹配6速手动变速箱或可模拟8速的CVT变速箱，官方公布综合油耗为7.8L/100km；新推出的混动版搭载2.0L阿特金森循环混动专用发动机，最大功率136马力，峰值扭矩为320牛·米。

欧尚X5 PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，与之匹配的是同样来自蓝鲸的7速湿式双离合自动变速箱。根据官方数据显示，由于使用了Smart phaser智能凸轮调相系统，车辆响应速度提升175%；80-120km/h高速超车下，最大加速度可达3.3m/s2，提升近30%，而综合油耗仅为6.1L/100km。

写在最后

五菱星辰混动版是首款搭载五菱混动的车型，这也说明五菱汽车即将在电气化和混动技术方面持续发力。而长安欧尚X5 PLUS不仅在外观、内饰等看得见的方面做出改变，对于智能化配置和性能动力的提升也有实实在在的体现，相比之下诚意更足。目前新车刚刚上市就已经获得诸多关注，凭借口碑积累和较高的性价比，长安欧尚X5 PLUS之后的市场表现非常值得期待。