全新林肯领航员：你好，上东区，好久不见！

自2018年全球首发到美国本土的全球首试，再到和我的编辑团队一起在国内执行各种选题，于中国市场是一个独特存在的林肯领航员，我已经是相当熟悉了。

如此频繁且有深度的接触，除了对林肯领航员不变的喜爱，我也会对这款大型豪华SUV有一些自己的想法，这其中还包括了一些能让它变得更完美的细节。比如，采用了非承载式结构的领航员，在面对减速坎以及崎岖颠簸路面的考验时，它的滤震效果有时会显得有些过于琐碎。

除此之外，这辆旗舰定位的SUV，它的第二排乘坐体验还是有进步空间的，尤其是和第一排相比。不过我也要强调，就坐于领航员的第三排，无论是空间、舒适性，它都是同级别，甚至横跨同尺寸MPV领域，表现最为优秀的。

通过各种场合的沟通，我将自己对于领航员的体验反馈给了林肯的相关部门。让我倍感欣慰的是，在2022年年末体验全新林肯领航员长轴总统版时，之前两个让我觉得有进步空间的遗憾已经有了明显的改善。再次面对我们编辑部办公室外的颠簸路面时，这款旗舰级SUV悬架的整体风格变得更为放松，传递给我的信息也更为柔和。这种得到进一步优化的底盘表现配合上经过升级的第二排座椅，在乘坐体验方面，新车着实又上了一个档次。

对于中国市场而言，这样的改变可谓至关重要，毕竟处在这个特殊的细分市场，包括领航员在内的大型豪华SUV，它们第二排的乘坐体验表现，其实是整车是否能获得高度评价的一个核心考核标准。

当然，针对乘坐体验的再升级也不仅仅是中国市场的单独需求，在林肯领航员的老家美国，在永远都不会停歇的纽约曼哈顿，乘坐起来更为舒适的旗舰级SUV同样是构成那些繁华街道景色的重要元素。

在纽约，在曼哈顿，在上东区，那些著名的商业建筑的大堂前总会停着几辆像林肯领航员这样的大型豪华SUV。作为这里最为常见，也是最具代表性的豪华出租车，它们时刻都肩负着那些政商界巨贾、时尚弄潮儿在这座“世界心脏”出行的重任。或许实际的出行距离并不会过于夸张，但有领航员可观的车身尺寸相配合，这种在曼哈顿岛有型有款地出行，既彰显了身份，又丝毫不会在空间和舒适程度上委屈自己，可谓是一举多得。

无论是纽约、曼哈顿，还是林肯领航员这款SUV，在我看来都是最为典型的，美式文化的代表。我喜欢这种外露且直接的表达方式，所以于今年成都车展发布的，将两种元素结合在一起的全新林肯领航员长轴总统版，自然也会让我情有独钟。

专属的“曼哈顿绿”外观配色让这辆全新林肯领航员长轴总统版在气质上显得活泼了不少，但它仍具备着高贵且神秘的气质。当然，依旧是恢弘大气的前脸造型，在专属配色的映衬下显得更为高大且睿智，那种优雅得体的上东区绅士的形象，让这辆旗舰级SUV展现得淋漓尽致。

相比较这辆领航员长轴总统版的外观，其实我更喜欢它车厢内的独到之处。宽敞的车厢以曼哈顿岛的中央公园为主题，结合带有天际线打孔的碧茵绿内饰、林荫道缝线，以及用激光雕刻技术勾勒出的曼哈顿俯瞰街景的实木饰板，那种闹中取静的理想都市风与大自然的宁静、柔美默契相融，总会给我一种身处洛克菲勒大厦前的错觉。

3.5升V6双涡轮增压发动机搭配10速自动变速器，这辆全新林肯领航员长轴总统版带领着我在北京深冬的街道上安静地穿梭，灵活步伐始终让我对它的掌控充满了自信。带道路预判功能的CCD自适应悬架系统，总能从容地应对复杂的路面情况，行驶时的品质感与舒适度让我挑不出任何问题。或许这也是领航员能够在曼哈顿那狭窄、拥挤的街道成为主角的原因所在，如果没有这些大型豪华SUV，纽约，乃至全世界的正常运行没准也要慢下来不少。

汽车有时候就是这么神奇，作为交通工具，林肯领航员无论在形象、气质还是舒适程度上，都给予了我非常优秀的体验；而在形而上的感性方面，这几年来我几乎没能找到在情绪上可以和我产生共鸣的新车，或许这辆有着明显地域特征的领航员长轴总统版，是唯一一辆。

将美国本土最具标识性的文化符号镌刻在这辆全新林肯领航员长轴总统版的内外，而且展现形式如此高级、典雅，在我看来，它疑是是这个SUV家族最具收藏价值的一员，也最能体现林肯作为一个美国豪华品牌，所具备的深厚底蕴。

在这个什么都讲究效率，什么都讲究快的大背景下，我很欣慰自己能花上一点时间，享受在这辆领航员车厢内独处的时光，因为从这些细节中，我不仅感受到的是美式汽车文化黄金年代的那种自信和骄傲，它们也带领着我，开始回忆过去那些愉快、开心的岁月。（摄影：贾宾）