奔驰长轴GLC下线 BBA新一轮开卷|汽势新车

梅赛德斯-奔驰此前发布了第三代GLC，作为品牌旗下近年来最畅销车型， GLC已在全球收获260余万客户认可。

伴随着全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV近日在北京奔驰正式下线，同时开启了BBA新一轮内卷。

作为一款专为中国市场开发的“核心豪华”重磅车型， 全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC 依托于北京奔驰构建起“数字化、柔性化、高效、可持续”生产体系， 通过智能生产、物流、质量以及维修无缝衔接，为全新长轴距GLC 奠定了“高端制造”坚实基础。

据汽势Auto-First了解，北京奔驰可灵活生产搭载不同配置的全新长轴距GLC SUV车型，并随时根据市场需求调整不同细分车型的生产产能。 无论客户订单要求的是5座或7座的座椅布局，还是燃油或混动的动力配置， 北京奔驰生产线均能灵活、柔性化生产，满足不同订单需求。

借助全面上线的AmSupply系统，北京奔驰在智能物流方面实现了全流程精准管理。该系统不但全面覆盖从客户订单、到生产系统物料管理、再到供应商发货需求的各阶段，还精准管控进货、收货、仓储、配件消耗等各环节，为全新长轴距GLC SUV提供更高效、更精准的物流保障，大幅提高全新长轴距GLC SUV的市场响应速度。

智能化的质量管理流程同样贯穿于全新长轴距GLC SUV的各个生产环节。线边工具传感器防错、线边照相机防错、零件防错、Quality Live质量可视化缺陷捕捉等大量工具与工装传感器，充分保障全新长轴距GLC SUV的生产准确性与一致性。多种具备超高检测精度的在线监测设备可以进行大数据分析与处理，实现超前的质量检测预警。

此外，生产人员还可借助数字手段实时监控车辆生产状态， 确保每一辆全新长轴距GLC SUV满足梅赛德斯-奔驰全球统一质量标准。

除了首次提供7座版的全新长轴距GLC SUV， 北京奔驰还针对中国路况及中国市场需求进行了专属的NVH优化调校，例如在白车身空腔中加入声学泡沫、 底盘和发动机舱NVH优化调整等，旨在为中国客户提供更静谧、更舒适的驾乘体验。

与此同时，全新长轴距GLC生产过程同样兼具绿色、低碳与可持续特性。

北京奔驰通过采用智能能源管理系统、无纸化生产等多种节能环保措施，大幅降低能源消耗。同时与北京奔驰与宝钢股份合作， 后续生产的多款国产梅赛德斯-奔驰车型都将逐步使用低碳绿色钢，加速推进企业绿色转型。

全新长轴距GLC SUV外观上采用最新设计语言，其中网设计更具动力车型不同将有所差异。 车尾灯组内部采用三维立体结构。 车内配备12.3英寸高清LCD数字仪表屏与11.9英寸悬浮式高清中央触控屏， 搭载第二代MBUX智能人机交互系统，支持OTA升级。 MBUX智能家居功能可轻松实现空调、灯光、百叶窗与家用电器的远程控制等功能， 以及提供全新抬头显示功能可选择，整体带来十足的科技感。

除此之外，新车还提供5座版车型与7座版车型可选。

动力方面，全新长轴GLC提供燃油车型与插电混动车型。 其中燃油车型搭载2.0T发动机，对应功率分别为150kW、190kW； 插电混动车型其纯电续航里程超过100公里（WLTP工况），并配新一代4MATIC四轮驱动系统。

作为奔驰旗下高端中型SUV，奔驰GLC在国内市场销量表现出色。根据乘联会11月销量数据显示， 奔驰GLC单月销量超一万辆，1-11月累计销量达到13.75万辆，同比增12%，整体销量超同级别车型。

全新梅赛德斯-奔驰GLC首发不久后，长轴距GLC也迎来了下线， 作为梅赛德斯-奔驰产品阵容中最重要的车型之一， 全新长轴距GLC延续家族豪华品质，同时加入更多专属元素，也将更贴合国内用户需求。