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价格涨了配置也多了,2023款海豚的竞争力强化在了哪儿?

销量从来都是一款车产品力和定价的最终体现,所以总有人说,销量是不会说谎的。



按照比亚迪公布的销量数据,海豚在10万级新能源消费市场堪称一级剧场,连续五个月突破月销量两万大关,在上个月,甚至这一台车占据了A0级纯电动车批发总销量的四分之一,市场统治力可见一斑。



前不久,2023款正式上市,指导价11.68万元-13.68万元,它保持此前的设计风格,对一些细节进行了微调,并且对配置也进行了相对应的升级,以让它依然在消费者的心中占据竞争力第一的位置。



在造型上,新车延续了此前的设计,带来了4款纯色车身和3款双色车身,让它具备非常出色的个性化表现,其中“芝士黄”和“芋泥紫”为全新的纯色配色,此前比较受欢迎的“噗噗粉”和“贝贝灰”也可以选择,而如果喜欢更运动一些的双色车身,则可以选择“贝贝灰/噗噗粉”“贝贝灰/冲浪蓝”以及新增的“德兰黑/亚特兰蒂斯灰”。当你选择了确定的车色的时候,车舱内部的配色也会与外观的车色保持统一。


而在具体的选车上,新车也会更加有竞争力。



首先,新车全系标配了百万像素的高清全景影像,方便用户对周遭视野的了解,大大降低了操作的难度,其次则是将此前的胎压报警升级为胎压显示功能,进一步强化它的安全属性,确保能够尽可能地以完美的状态进入行车状态,骑士版车型还新增了全车未系安全带警告。你可以发现,其实的进阶方向一直在围绕着安全相关,这对于消费者来说是非常实用的。



在功能上,本身具备节能/雪地/运动三种驾驶模式,2023款根据用户的反馈,新增了舒适模式,这个模式的动态性能和节能效果介乎于此前的节能和运动之间,能够更好地满足日常通勤的需求,让它开起来更加“可盐可甜”。



还有一个小细节是,时尚版和骑士版新增了后排四六比例放倒,进一步增加了家用属性,所同时还多了后排中央扶手、前驻车雷达、副驾4向电动座椅调节、前排座椅加热功能和四门车窗一键升降防夹、外后视镜电动折叠,这些功能都非常实用,在不经意间可以帮大忙,所以如果决定购车的话,时尚版和骑士版其实都是不错的选择。



标签: 海豚 配置

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