你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

吉利CMA架构真的牛,星越L Hi.P用实力证明自己

星越L Hi·P是首款基于“e-CMA”智能超电架构打造的“雷神增程电动车”,“e-CMA”智能超电架构是这台车的核心。那么这套架构到底有多牛?L Hi·P到底有多安全呢?今天我们就一起来解读一下。

e-CMA”智能超电架构是吉利基于旗下的CMA架构,专为全新一代的雷神电动车所打造的电动化与智能化的超级智能电动架构。这套架构针对于电动车的特点,在三电系统、智能化热管理、底盘、电气架构,并且针对全域智能安全方面做了专属升级。因此也可以说,基于e-CMA”智能超电架构的L Hi·P是一款生来就自带强大安全属性的增程式电动车。

在车身结构安全性方面,L Hi·P的前防撞梁为铝合金材质,长度为1276mm,这样的长度和覆盖率在同级别里比较出色的了。而且值得一提的是,L Hi·P还 采用了主动进气格栅设计,所以它的前防撞梁的溃缩区也更长,这样在发生碰撞时,可以更有效的降低乘员舱的结构变形,提高安全性。

在电池安全方面,得益于“e-CMA”架构。L Hi·P的电池组采用了CTP平板电池。电芯为无明火阻燃安全电芯,并且内部采用了更安全智能的BMS电池热管理系统,从根源上确保电池组的安全性。此外,值得一提的是L Hi·P还采用了车身电池一体化的设计,这样也使得整个电池组可以得到更好的安全保护。即便是发生碰撞事故,更强壮的外结构件也可以确保电池组不发生变形等意外事故。

进入车内,L Hi·P同样将安全这一理念贯彻了下来。比如车内用的是环保的材质,这样的设计就从根源上杜绝了车内空气质量污染问题。此外,像车载空气净化器,车内PM2.5过滤装置这些,也可以有效过滤隔绝有害物质,提高车内的空气质量安全。

总体来看,L Hi·P的整车安全性是非常出色的,这也得益于这台车在设计之初就将安全考虑了进来,并且做到了最大化。所以如果你问我30万内谁才是最安全的增程式混动SUV,我想L Hi·P就是最合理的答案。

标签: 星越L 星越

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外