前脸凶狠，内饰豪华，配2.0T+8AT，起亚靠它能翻身？

近几年，起亚品牌在北美市场混得风生水起，可是在国内市场，却鲜有起色，一方面，是新能源汽车的不断冲击，另一方面，是起亚品牌导入新品的节奏有些拖沓。好在是起亚把狮铂拓界引进了国内市场，作为全球销量排名前五的城市SUV，Sportage历经5次换代，近30年累计销量超660万辆，在很多国家，这款车的销量都取得了巨大的成绩，此次把新车导入中国市场，起亚靠它能翻身吗？这就要从狮铂拓界的产品力说起了。

外观设计上，狮铂拓界采用了“Opposites United(对立统一)”的全新设计理念，运用“Bold for Nature（大胆本能）”的设计元素，打造出一种别具一格的视觉感受。它的前脸采用了无边框设计的熏黑前格栅，格栅两侧与“回旋镖”样式的LED日间行车灯相连接，拓宽了前脸的视觉宽度，它的前包围两侧采用贯穿式的散热通风开口设计，并用银色饰板点缀，在时尚之余，还多了一些力量感和肌肉感。另外，全新设计的起亚品牌LOGO被放置在前引擎盖上，进一步增强了辨识度。

车侧部分，整体线条十分流畅，它的B/C/D柱还采用了熏黑设计，营造出悬浮式车顶的既视感，车侧的双腰线设计配合车门上的内凹设计，增强了车侧的层次感和立体感。该车的轮圈则是“花瓣”造型，轮胎尺寸为235/55 R19英寸。尺寸上，该车的长宽高分别为4670毫米、1865毫米和1680毫米，轴距为2755毫米，虽然尺寸偏大，可是仍然定位紧凑型SUV。车尾部分，虽然看上去像是贯穿式尾灯，实际上，中间部分只是一块熏黑饰板。另外，它的下护板位置较高，还通过长方形银色饰条点缀，让车尾显得不是那么单调。

该车基于第三代i-GMP平台打造，提供更加多样化的动力总成，分别是1.5T+8AT、2.0T+8AT和2.0L+6AT组成的油电混合系统，其中，1.5T发动机的最大功率为200马力，最大扭矩为253牛·米，2.0T发动机的最大功率为236马力，最大扭矩为353牛·米，2.0L HEV系统的综合功率为200马力，综合扭矩为350牛·米，它的WLTC综合油耗为5.6L/100km。底盘悬架是前麦弗逊+后多连杆，在同级车型中十分主流。结合该车17.98-23.78万元的价格范围来看，您觉得它的竞争力怎么样？

内饰部分，起亚如今的内饰设计已经变得越来越豪华了，它的内饰用料和做工都没有什么槽点，由12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏幕组成的“双联屏”还是全系标配，它的屏幕分辨率为720P，支持卫星导航、CarLife、语音识别控制、4G车联网和OTA升级等，高配车型还配有8扬声器的哈曼卡顿音响系统。配置上，可开启全景天窗、手机无线充电、360度全景影像、L2级辅助驾驶系统、电动尾门、真皮方向盘、真皮座椅、LED大灯组、自动空调等都出现在不同配置的车型上。整体上来讲，它的配置还是很丰富的，您可以按照自己的使用需求，去选择不同配置的车型。

既然是一辆主打家用属性的城市SUV，狮铂拓界的车内空间和后备厢容积就不会出现不够用的情况，它的前排座椅支持加热/通风功能，后排座椅支持加热功能，还可以靠背调节，后排座椅的空间还是相对宽敞的，而且它的后排地板也较为平整，座椅的舒适度和腿部空间并不是它的减分项。把后排座椅放倒后，又能拓展后备厢的实用性。这款车的NVH值相比之前的起亚KX5也有了很大提升，整体来说，车内还是很安静的。

写在最后：

起亚推出狮铂拓界有着十分重要的意义，这是它由“东风悦达起亚”变更为“江苏悦达起亚”后推出的首款车型。新车延续了海外版车型的设计，十分“原汁原味”。目前来说，起亚在国内市场的生存状况还是略微艰难，这款SUV上市后，能够带来怎样的变化还需要时间的验证，特别是它推出的HEV混动车型，对于新能源市场有着极高需求的国内来说，这也许是起亚寻求突破口的一个重要转变。最后，对于起亚狮铂拓界，您怎么看？