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2022年行将结束,这一年国内车市虽然受到疫情、供应链等问题影响,但在新能源市场仍然有着强劲表现,越来越多的用户开始接受和购买新能源车,在这个总结的时间点,我们来看看过去一年哪款新能源销量表现出众。
NO.1:宋PLUS新能源
指导价:15.28-21.68万元
热卖原因:表现均衡的新能源SUV
截止2022年11月,宋PLUS新能源共销售424179辆,月均达到3.85万辆,表现十分强劲。宋PLUS新能源定位于紧凑型SUV,也是当下用户购买车型的热门细分市场。过去我们的国产品牌只能拼价格,如今在比亚迪等品牌的迅速发展下,也有了拿得出手过硬的技术,宋PLUS新能源有纯电动和插电式混动两种动力,核心技术均出自比亚迪。纯电车型CLTC续航可达505km,使用一台135kW永磁同步电机。
而插电混动车型搭载骁云-插混专用的1.5Ti发动机,发动机最大功率78kW,有单电机和双电机两种,其中单电动机最大功率132kW,双电机则有145kW和265kW两种,在提供强大动力的同时,也做到了极致节能。尤其是双电机四驱车型,百公里加速仅需5.9秒。
作为新一代车型,宋PLUS新能源配有L2级驾驶辅助系统,拥有全速域自适应巡航,主动刹车、车道保持,并线辅助、道路交通识别、车道偏离预警等,另外在被动安全方面配有8气囊、ESP、胎压显示、全车安全带未系提醒等。这样的表现也让它成为新能源市场的最大赢家。
NO.2:宏光MINIEV
指导价:3.28-9.99万元
热卖原因:可爱的城市通勤车
五菱一句:老百姓需要什么,五菱就造什么的口号,早已深入人心,而这句口号应对的就是一款款热销车。在2022年新能源车型销量中,宏光MINIEV共买车420861辆,勇夺年底第二。外观上,宏光MINIEV是一款可爱的两门纯电车型,不仅如此,宏光MINIEV还推出个性化外观和敞篷版车型,满足了不同消费者的需求。
对于消费者来说,实惠才是王道,这台小巧的车型起售价仅为3.28万元,并且车身娇小,对于新手以及城市停车来说,十分方便。别看尺寸不大,内部空间可一点不小,另外简约的内饰风格,也吸引了不少消费者的关注。
动力部分,新车有20kW和30kW两种电机,最大扭矩分别为85牛·米和110牛·米,配有三元锂电池和磷酸铁锂电池,纯电续航有120km、170km、200km、280km和300km等。城市通勤不在话下。
NO.3:Model Y
指导价:29.9988-39.79万元
热卖原因:新能源科技先锋
特斯拉是新能源车市场的典型代表,这个诞生于硅谷的全新品牌,自带科技和炫酷光环,在过去一年里Model Y在国内市场共卖出326427辆新车,成为海外品牌的第一名。Model Y定位中型SUV,过去大家购买中型豪华SUV逃不过奔驰GLC、奥迪Q5以及宝马X3等车型,但在日益高涨的油价、更加严厉的限行限购措施等,让Model Y开始蚕食传统豪强的市场。当然人们购买Model Y,也是因为它出众的表现。
新车外观虽然面世多年,不过依然很能打,封闭式中网更是引领了一个时代。内饰部分,一块大屏替代了车内所有控制按键,各项操作变得更加简单。人们购买SUV正是看中了它的空间和良好的驾驶视野,更何况它还是一台很有科技感的新能源车。
动力部分,Model Y有194kW、331kW和357kW三种电机,纯电续航有545公里、615公里和660公里。
NO.4:秦PLUS新能源
指导价:11.18-17.58万元
热卖原因:经济实惠的紧凑型车
10-15万元的轿车市场,一直都是国人买车的热点价格区域,这往往是消费者的第一台车。在过去,一直被合资紧凑型车强占的戏份领域,如今已经出现了中国品牌的身影。在2022年,秦PLUS新能源共卖出309412辆。
秦PLUS新能源定位很明确,就是打消费者的第一台车,经济实惠是首要考虑的,另外在车辆性能、空间以及配置方面也不能出现短板。秦PLUS新能源可以说表现的十分均衡,11.18万元的起售价,可以买到一台百公里油耗仅为1.2L、同时还可以纯电行驶55km的新能源车,为用户节省了大量后期用车成本。
动力部分,与宋PLUS新能源一样,秦PLUS新能源也有纯电和插电式混动两种动力选择,其中纯电车型有100kW和135kW两种电机,根据不同电池容量,纯电续航有400公里、500公里和600公里三种。插电混动车型由1.5T发动机和单电机组成,其中发动机最大功率78kW,电动机最大功率132 kW。
NO.5:汉
指导价:21.48-32.98万元
热卖原因:国人对三厢车热爱超乎想象
在2022年,比亚迪汉共卖出256293辆新车。大家都知道国人对三厢轿车的喜爱,过去的销量王牌迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁等车型已经不能完全满足消费者的需求,比亚迪汉异军突起,获得了消费者的极大认可。
汉是比亚迪设计升级的一款代表作,大气的外观赢得了众多消费者的喜爱,新改款后,细节进一步优化,紧跟时尚潮流。另外宽大的车身,也让它有着不错的车内空间表现。作为一款极具中国风的新车,从车名到设计元素,再到内部细节,无不突出体现中国文化的博大精深。另外在驾驶辅助、行车安全等配置上,汉也表现优秀。
动力部分,汉也提供纯电动和插电式混动两种动力,其中纯电动车型有单电机和双电机两种,前者最大功率180kW,后者380kW,纯电续航分别为715公里和610公里,插电式混动车型使用一台1.5T发动机和电机组成的动力系统,其中发动机最大功率102kW,单电机最大功率145kW和160kW,双电机最大功率360kW,纯电续航有121公里、242公里和202公里三种。
总结:回顾2022年中国车市,新能源销量持续攀升,不仅有政策方面的支持,同时新能源车的续航、充电效率提升,以及价格的进一步下探,让人们购买新能源车不再是权宜之策,而成为购车的首选项。看易车新能源销量TOP5,比亚迪有三款车型登榜,成为最大赢家,而我们也有信息,未来将会涌现更多的中国品牌成为大家购车的首选。
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