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重汽HOWO新统帅强劲节油 潍柴动力让运输人底气十足!

在蓝牌新规正式实施后,发动机排量被限制在2.5L以内,让日常运输工作对大马力轻卡有需求的用户犯了愁。

中国重汽轻卡与潍柴深度合作,推出了一系列代表行业风向标的蓝牌产品,包括悍将、统帅以及先锋等经典车型均采用了潍柴发动机,作为其专属标配动力。

其中,HOWO全新统帅由于其大马力以及可上蓝牌的特性,完美契合了当下城配运输市场的需求,同时凭借其高效、可靠的特性,定位为重汽轻卡中的高端车型。

运输人网根据用户的实际运营情况来看,2022年6月28日购车的李师傅,截止到目前的总运营里程达到了13000公里,单月运营里程2500公里,平均油耗为11.82L/百公里。在同路线,同载重的情况下,按年运营4万公里核算,平均一年节省油费0.64万元(8元/L) ,五年便可省下3.2万元。

优化外观设计 辨识度拉满

2022年初,HOWO全新统帅正式亮相。在外观上,HOWO全新统帅延续了重汽轻卡的家族化设计,并在此基础上进行了不少创新。镀铬星空面罩更有层次感,立体组合式大灯与F型日间行车灯的设计,让整车极具辨识度。

一体式同色后视镜设计,美观且实用,更能有效降低整车风阻系数,并配有电动加热、电动调节等功能,在雨雪、大雾等恶劣天气环境下能有效保证行车视野,提高驾乘安全性系数。

潍柴动力加持 定制化开发造就超高经济性

为了满足当下用户对于大马力动力的需求,HOWO全新统帅在动力系统上应用了潍柴WP系列发动机,搭载WP2.5N发动机,最大输出160马力,峰值扭矩高达450牛米,低速扭矩可达360牛米,无论是山区还是平原都能轻松应对。

WP2.5N发动机采用紧凑模块化设计,机体、活塞、轴瓦等结构进行了全新设计,优化铸铁缸盖、高强度活塞、防水起动机、非对称阻尼张紧轮等关键部件,减少80件零部件,全附件重量仅为280kg。

配合机体强化、降速比轮系、排气管升级等一系列优化设计,使得WP2.5N发动机的B10寿命高达80万公里,且经历寒区-30°冷启动、热区50°高温以及3000米海拔监测,历经百万公里测试,台架耐久考核累积超过2万小时,可靠有保障。

同时,该发动机还采用了先进的燃烧系统及空气系统,燃烧更充分,油耗更低。据数据显示,WP2.5N发动机的最低燃油消耗率仅为199g/kwh,实现了大马力与低油耗的完美结合。

HOWO全新统帅匹配重汽自主研发的第七代S-AMT16八挡AMT变速箱,通过在设计之初与潍柴动力进行联合一体化标定与调校,实现了同潍柴发动机的高度匹配,其传动效率可高达99.8%,在爬坡、重载起步、超车等工况下拥有更好的表现。

同时,该变速箱通过采用32位高效处理器,具备动力模式、蠕行模式、经济模式等多种模式,让车辆在复杂路况下行驶时的适应性更强,加上高速滑行功能的加持,还能进一步节约燃油消耗。

高端氛围 双重降噪带来静谧时光

在内饰布局上,HOWO新统帅采用了当下最流行的乘用化设计,应用四幅式方向盘,两侧配有定速巡航行、影音控制、电话接听等功能,方便省心,驾乘更安全。采用机械指针+冷光液晶显示屏的仪表盘组合,车辆数据显示更直观,抗环境干扰能力更强,同时也更符合当下年轻人的审美。

此外,该车还可选装行10.1寸悬浮式智能大屏,可支持倒车影像、360°全方位环视、流媒体等功能,并能够实现手机互联,通过车联网系统,实现智慧管车,进一步提升运营效率。

另外,镀饰钟表与迎宾灯和贯通氛围灯的设计,则将整车的高端氛围感拉满,配合仅有52.9分贝的NVH设计,与采用全新一代降噪技术的WP2.5N发动机,整机怠速噪声低于业内同级别竞品2-4dBA ,让运输人时刻体验高端商务感的同时,也能享受到静谧的驾驶乐趣。

重汽和潍柴在商用车领域协同研发,达到了“1+1>2”的效应,为客户创造超值价值,打造出了高效、节油的蓝牌轻卡标杆级产品,让运输人在工作中底气十足!

标签: 动力 节油

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