2029
12月28日,2023款比亚迪海豚正式上市,新车共推出了3款车型,分别是420km自由版、420km时尚版和401km骑士版。与此同时,2021款的老款车型同步停产,也就是说现在市面上在售的比亚迪海豚车型均是最新款的2023款。相比老款车型,2023款车型售价和配置均作了进一步的提升。比如原来的老款车型售价区间是10.28万-13.08万元,2023款车型的售价区间是11.68万-13.68万元,起步价就达到了1.4万元的差价,不过在配置上,2023款车型也做了同步的提升。那么,2023款比亚迪海豚哪款值得买呢?
首先,买车大家最关心的还是价格,2023款比亚迪海豚的起步价虽然来到了11.68万元,但其实是将老款车型的入门级活力版车型给去掉了,直接以自由版车型的售价为起步价。而老款的自由版车型售价是11.28万元,2023款自由版车型的售价是11.68万元,差价是4000元,这4000元带来的配置升级则是2023款自由版车型将老款车型的胎压报警升级为实时的胎压显示,并且还多出了主驾驶座椅6向电动调节、舒适模式选择、后雨刷,同时还新增了“芝士黄”和“芋泥紫”的车身配色,总体上看,这些配置也不太算是日常用车的必须配置。
不过,对于购买纯电动汽车的朋友来说,2023款自由版车型还有一个亮眼的地方,那就是纯电续航里程。得益于整车的优化,2023款自由版车型的百公里耗电量是10.5kWh/100km,比老款自由版车型的百公里耗电量节省了0.5kWh/100km。
而来到纯电续航里程上,老款自由版车型的NEDC纯电续航里程是405km,而2023款自由版车型在更接近日常使用环境的CLTC测试标准下,其纯电续航里程为420km,对于消费者来说,续航里程的提升显然更吸引人。
除了2023款自由版车型,也就是420km自由版车型,另外两款车型是420km时尚版和401km骑士版,配置也更丰富,其中401km骑士版的续航里程没有作提升,但动力性能比较强,官方百公里加速时间来到了7.5秒。
而从配置上看,401km骑士版相比420km时尚版车型,主要多出了达到L2级的智能驾驶辅助系统。因此,如果你对智能驾驶辅助功能有需求,同时预算也足,并且觉得401km的续航里程也够用,那么401km骑士版车型就值得看看,而且401km骑士版的动力也比较猛。
如果你对智能驾驶辅助功能没有太多的需求,同时预算也没那么高,这时候就可以看看420km自由版和420km时尚版车型。
那么在420km自由版和420km时尚版之间又怎么选择呢?
420km自由版和420km时尚版的售价分别是11.68万元和12.38万元,差价是7000元。此外,这两款车型的纯电续航里程一样,也都没有达到L2级的智能驾驶辅助系统配置,所以要比较的也无非是这7000元的差价能带来什么?
从配置表上看,420km时尚版比420km自由版多出了前驻车雷达、不可开启全景天窗、内置行车记录仪、前排手机无线充电、前排座椅加热、后排座椅4:6比例放倒、后排中央扶手箱、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠配置。
7000块钱的配置能买到这些,也不亏,比如全景天窗能增加车内的通透感,后排乘客不会显得压抑。手机无线充电也更便捷,前排座椅加热在当下的冬天,也更实用。后排座椅放倒后也能腾出更大的装载空间,在需要搬运大物件的时候,会更方便等。所以总体来说,420km自由版新增的配置比较实用,日常也都会用到。
综合来看,在420km自由版和420km时尚版之间,如果你想要一个更好的用车体验,那么420km时尚版是最好的选择;如果你缺这7000块钱,觉得这些配置并不是必须的,那么选择420km自由版也不错,你觉得呢?
内容由作者提供,不代表易车立场