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摆脱里程焦虑,星越LHIP续航超能力全因为这个三挡电驱?

燃油车时代,买车是一件简单快乐的事,看好车型,选择排量,再掂量价格,小白也能轻松入手。但到了新能源的时代,各大品牌在市场上群雄逐鹿,不同技术路线各有优劣,不仅让用户看得一头雾水,也让选择变得更加纠结。

吉利星越L Hi·P的出现,彻底改变了这样的局面。

号称“一辆等于三辆”的吉利L Hi·P,同时拥有纯电、增程和插电式混动三种电动技术。以一辆紧凑级SUV的体量和价格,把不同技术的优点全部囊括,让消费者不用变成技术专家也能轻松选择,真正实现新能源自由。

纯电模式下,L Hi·P的200km+纯电续航表现,已经几乎与入门级纯电EV车型的水平相当,完全可以覆盖通勤出行半径。在日常生活圈内,完全可以当成一辆纯电车使用,实现性能和经济性的最大化。

增程模式下,L Hi·P续航里程达到了1250km,不仅续航水平达到同级天花板的水准,得益于发动机的高性能和超高热效率,L Hi·P在增程模式下的驾乘体验也得到大幅提升。过去增程车型常见的噪音、震动等问题,在L Hi·P身上都得到了解决。

而在混动模式下,L Hi·P标配三挡变频电驱DHT Pro,通过雷神智能能量管理技术,能够实现全速域并联、电机三挡变速,电混综合续航高达1300km。与此同时,由于发动机可以随时直接参与驱动,因此在动力性能上也得到了提升,弹射起步,高速超车,完全不在话下。

虽然吉利将L Hi·P定位于紧凑级SUV,但它的车长已经接近4.8米,轴距达到了2845mm,已经是妥妥的中级SUV水平。这样的尺寸和空间,保证了L Hi·P的价值基准。

而作为一款零忧虑的增程电动SUV,以性能和续航为横纵两个坐标,L Hi·P则完美匹配了消费者从日常通勤,到野外郊游,再到长途旅行的出行生活。

由于采用的是41.2kWh超大电池组,这给了L Hi·P更多的“用电自由”和“用电空间”。依托于这一优势,L Hi·P也拓展了更加丰富的应用场景。

一方面,200km+的纯电续航,让L Hi·P满足了低成本的上下班需求;另一方面,L Hi·P标配了3.3kW外放电,可以将车内的电能直接变成交流电向外输出,轻松满足一场12小时以上的露营用电需求,郊游露营的用电问题也能一车解决。

“比纯电更自由、比增程更高效、比电混更智能”,L Hi·P的出现,完美诠释了吉利汽车“抛开技术路线之争,只为用户体验负责”的主张,也是对这款全新车型最好的总结。

L Hi·P的官方指导价25.85万元,补贴后为25.37万元。性能匹配车型再匹配价格,环顾目前国内的新能源车市场,无论是合资还是自主品牌,能够像L Hi·P一样,可以全面兼顾且优、完全没有任何焦虑的增程车型不是很少,而是根本没有。吉利稳准狠的出手,一下拉开了与竞争对手的距离。

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