阿维塔11的智能泊车，能否实现“泊车自由”？

智能泊车在新手司机眼里是“你能停的车位我也会停，我不会的你也没辙”，而老司机眼里则是“你能停的我比你快，你不能停的我也会停”。那么问题来了，到底有没有一款车的智能泊车，是“比新手司机更会，比老司机更快”呢？答案是肯定的，那就是阿维塔11。

阿维塔11的智能泊车有多强？其实我们可以从知乎新奇实验室的挑战视频中，窥探一二。在没有柱子、墙壁、其他车辆等参照物的百米悬崖边上，阿维塔的智驾专家蒙住双眼坐在车里，阿维塔11就通过“超感系统”和“超算系统”组成的全融合感知能力+计算能力，在快速做好路径规划后，在有碎石、小土包、小斜坡等诸多干扰因素的情况下，轻松平稳地完成了泊车挑战。

这项挑战即使对于老司机来说也非常大（当然，为确保安全，阿维塔11底盘上还绑着一根安全钢索），更不用说是“聊胜于无”的智驾系统。因为，很多车辆的智能泊车，依靠的是超声波的接收与发送来探测周边信息，一旦周边没有参照物，那么它就无法进行工作。这也解释了，为何很多车辆的智能泊车，只能完整开过两辆车中间的空车位，然后才能识别并进行泊入。第二代智能泊车，虽然加入了摄像头，相比第一代要好用很多，但由于计算、识别和控制能力有限，依然无法在这种极端场景实现泊车。

而阿维塔11的第三代智能泊车，新增了激光雷达传感器，并且其他传感器的数量，以及智驾系统芯片的算法、算力，都实现了升级。所以在悬崖边上泊车时，智驾系统能对周围环境进行无死角探测，并精准地控制车辆平稳完成泊车。能够完成悬崖泊车挑战的阿维塔11，自然在应对一些其他高难度泊车时也游刃有余。例如，在不久前的“智驾体验日”活动中，阿维塔11仅用四把方向就泊入了断头路+反向斜列车位。而面对常规车位时，阿维塔11相比特斯拉Model Y、蔚来ES7、小鹏G9三位选手，整个泊车过程也要更快更稳。

综上所述，我们有理由相信，随着科技发展以及消费者需求的提升，阿维塔11的智能泊车会越来越“聪明”，让更多新手司机实现“泊车自由”。