下手晚了就没了，最强坦克300亮相广州车展

随着合资硬派越野车退出国内市场，坦克300作为新起之秀迅速占领了市场，同时凭借着过硬的品质和良好的口碑，如今已深得人心，可以说坦克300在越野市场上绝对是最为成功的国产车型之一。2022广州车展开幕在即，在本次车展中坦克300赛博骑士将正式亮相，新车限量700台，首批预售5000台，新车预售价区间为33万-35万元。

坦克300赛博骑士作为官方各种特别版本中的最强版本，在外观方面采用了大量的黑化处理，新车前脸延续了普通版车型的整体风格，不过在细节方面更加精致动感。赛博骑士版前脸引擎盖上方添加了蜂窝状通风口，两侧圆形大灯组通过一条灯带形成了贯穿式设计，而且下方包围的两侧还添加了专属的“Y”形日行灯，进一步提升了新车的辨识度。

车身侧面，新车延续了普通版车型的硬朗风格，平直的腰线贯穿前后，同时新车还添加了宽体轮眉和大尺寸的密条辐式轮胎，让新车显得更加硬朗大气。车身尺寸方面新车与赛博坦克300保持一致，为4679*1967*1958mm，轴距为2750mm。

尾部，坦克300赛博骑士明显添加了更多的个性化组件，尾部上方添加了一个碳纤维材质的车顶扰流板，两侧尾灯组依旧是竖向布局，在点亮的情况下能够提供更强的辨识度。中间是越野车专属的外挂式备胎，下方包围的造型也是更加犀利，扩撒器的造型独特，进一步提升了新车的运动感。

内饰方面，坦克300赛博骑士延续了普通版车型的布局风格，不过在配色方面明显更加大胆，有蓝色和橙色两种不同的版本，橙色内饰更加时尚、动感，而蓝色内饰则更加鲜艳、个性。左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方全液晶仪表盘和中控内嵌式显示屏，空调出风口采用了圆形设计，搭配下方造型精致的挡把，兼顾了科技感与豪华感。

动力方面，新车搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率227马力，最大扭矩387牛米，传动匹配了8速手一体变速箱和四驱系统。