西欧小钢炮！222匹+爱信8AT 网友：高尔夫不香了？

自1984年标致205GTi诞生以来，标致就不断借助两厢大马力车型续写“小钢炮”的传说，而GT也成为了标致性能代名词。

为丰富品牌旗下产品阵型，标致308两厢版和旅行版都推出了GT版本，新车除了有专属标识，造型上并没有太明显的差异。

外观方面，308GT与普通版一致，前脸采用标致家族点阵式中网，搭配带“獠牙”造型的LED灯带，运动感十足。同时，新车也换上最新品牌Logo。

基于308两厢版短小精干的车身表现以及溜背的造型，也让新车保持很强的运动感。

尺寸方面，新308海外版车型长宽高分别为4367/1852/1441毫米，轴距为2675毫米，其长度、宽度和轴距均在国产第八代高尔夫之上。

尾部方面，标致308造型同样不简单，新车配备矩阵式LED尾灯，搭配张扬的后扩散器，处处展示出新车科技感。

内饰方面，新车也是采用了标致最新数字化座舱理念，以全液晶数字仪表搭配10英寸中控大屏。

这套内饰放在同级市场中，依旧属于合资品牌中颜值、品质体现较好的。

动力方面，因为这是一款GT车型，所以新车搭载的是1.6T高功率的插混系统，其中发动机的最大功率达222匹，而搭载的电机为12.4千瓦时，纯电续航达62公里，匹配的是8速手自一体变速箱。

作为对比，国内标致408搭载的1.6T发动机，最大功率为170匹，与之匹配的是6速手自一体变速箱。

308GT作为高功率版本车型，其竞品包括高尔夫GTI及福克斯ST等车型。

大众高尔夫GTI

指导价：22.98万元

福特福克斯ST

事实上，在GT版本之上，标致还有GTi版本，后者也是标致308车型的最高表现，但受排放法规影响，最终止步于上一代车型。

此前有媒体消息，标致已在尝试解决方案，企图将308 GTi打造成具有约300匹的插电式混合动力车，只是暂时没有相关具体消息。