林肯冒险家，全系搭载2.0T+8AT

说起豪华品牌，其实大家心里都有一个谱，那就是觉得来自德系的奔驰、宝马以及奥迪是最可靠的，因为这三个品牌知名度很大，即便是农村的老大爷，很多都认识这三个车标。而且按照大部分国人的心理来说，大部分人都比较爱面子，即便你开一辆宝马1系回家，稍微改装一点，你和别人说这款车花了三十多万，别人都信，因为它是宝马，很多人根本不懂宝马的车型，只知道宝马是豪车。也正是因为这样的知名度，所以让BBA系列的产品开始“不讲武德”了。为了能够最大程度的吸收国人消费者，BBA系列开始推出了入门级的车型，虽然是入门级的车型，但是价格是真不便宜啊，随随便便一辆都要二三十万，但是售价这么高，却根本对不起这个价格，所以才会有老司机辣评：所有30万以下的BBA，都是包装起来的“丐版”，早该淘汰了。

那么我为什么说30万以下的BBA都是包装起来的“丐版”呢？我今天就拿一款车来对比，因为没有对比是没有办法体现出差距的。所以我就拿同是百年豪华品牌的林肯以及旗下的林肯冒险家作为参照，正好这段时间林肯冒险家也出了百周年限量版，全国限量仅888台，但是定位价格却比较合理，仅是28.86万，所以我们就拿这款30万以内的豪车，去对比一下BBA系列的车型。按照定位级别来说，这款林肯冒险家所对标的 就是宝马X1、奥迪Q3以及奔驰GLA这三款车。我们首先来看这三款车的定位价格，宝马X1的售价区间为27.98——33.98万，而奥迪Q3的定位价格区间是27.88——32.62万，至于奔驰的GLA，它的定位价格为28.78——34.48万。其实在价格区间上真的相差不大，不过林肯冒险家的百周年限量版属于中高配，而普通版的林肯冒险家才24.58万起。

好了，我们闲话也不扯了，直接来对比30万以内版本的车型差距，首先就肯定就是动力上了，一款车是否豪华，动力是占据了很大的要素，特别是在燃油车里面，像劳斯莱斯那种顶级的豪华品牌，别人都是配V12的发动机。但是我们看30万以内的BBA车型动力搭配就大跌眼镜了。像宝马X1这个价格内配的是1.5T发动机，你1.5T也就算了，还是一个三缸的引擎，这个发动机最大才140马力，匹配的是七挡双离合的变速箱，说实话，拉一款十万级的国产SUV，动力都比它亮眼。至于奥迪Q3，它搭载的是是一个1.4T的发动机，这个发动机最大有150马力，匹配的也是七挡双离合的变速箱，这个动力比宝马X1要好点，但是也没有强到哪里去。最后就是奔驰GLA了，它搭载的是1.3T的发动机，这个发动机最大163马力，匹配的也是七挡双离合的变速箱，说实话这个动力还算出色一点。

而我们最后来看林肯冒险家的动力组成，它全系搭载的都是2.0T的发动机，这个发动机最大有245马力，而匹配的是8挡手自一体的变速箱，这个动力系统无论是发动机还是变速箱都是领先同级BBA车型一大截的，所以这样子一对比，说同级的BBA车型是“丐版”真的一点也不错。因为价格都差不多上到三十万了，这三款同级的车型，不仅一款排量比一款小，而排量最大的居然还是3缸，这多少让人觉得有点寒心。但是林肯冒险家就不会，它全系都是高配，入门就是2.0T引擎配上8AT，非常的有硬实力。而除了动力上优势之外，在隔音效果上也是有明显的差距，像这款林肯冒险家，它是拥有全车的多层隔音玻璃，并且还标配24个声学包，这样的隔音水准都足够媲美大几十万级的BBA系列车型了，这个就已经算是很说明问题了。

其次，我们再来说一下配置水准，入门级的BBA车型能够给到你什么？其实基本配置给全也就可以了，但是它们偏不，非要留几个我们平时用的比较多的东西让我们去选装，选装一下就是几千块，这真的很让人头疼。而像林肯冒险家就不会，它的百周年纪念版可以说是把配置直接给拉满了，基础配置方面，这款车有膝部气囊、前方碰撞预警、倒车车侧预警、ACC自适应巡航、L2级辅助驾驶、远程启动、座椅通风/加热车内香氛等等。当然啦，这款车还有很多高级的配置，例如这款车有24向调节的Savannah高级皮质全体感座椅、CCD自适应悬挂、APAP一键泊车/RBA倒车制动辅助系统、沉浸式迎宾感应系统等等，其中我最喜欢的就是它的CCD自适应悬挂，它的传感器每秒500次实时监测路面，每秒100次独立调整每个车轮减震器，让你保持极佳的舒适感，这个同级的BBA车型根本不会具备。

总的来说，在豪华市场BBA车型的统治力确实是强，但是30万以内的BBA豪华车型真的“不能打”，不仅动力差劲，配置一般，而且还要摆豪车的“架子”，稍微好一点的配置就需要选装，真是让人很失望，所以说30万以内的BBA车型都是包装起来的“丐版”，都是靠着那个标去吸引消费者的，没有什么性价比可言，因此很多老司机才会说早就该淘汰了。但是林肯冒险家这款车就不一样，同样都是百年豪华品牌，林肯的车型真的非常厚道，它知道豪华并不只是车标上的豪华，所以它在配置、隔音效果以及动力水准上都做得非常出色，而且价格还控制得非常亲民，二十多万的价格不仅拉低豪车的门槛，也成为了豪华市场的一面“照妖镜”，你们大家说是吧。