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2022年度的广州跨年车展即将开幕，各大汽车厂商都在场馆内布局展台；长城汽车的魏牌自然也不例外，在魏牌展台的一角里，似乎出现了一个从来没有见过的名字。
魏牌现在有三个系列、六台量产车，分别为：
各自都有燃油版和插电混动版本。
这三个名字都是咖啡的名字，而在新的展台上出现了一个新的品类，叫做「蓝山」。
蓝山也是一种咖啡的名字，相信以长城魏牌的个性是肯定不会用国内地名来给车辆或品牌命名的，所以蓝山不会是蓝山县（湖南永州辖县）；这里的蓝山咖啡指的是源自牙买加的一种咖啡，个人对于这种咖啡实在是不太了解，或者说对于哪种咖啡都不了解，个人习惯还是喜欢茉莉花茶。
魏牌咖啡系列没有出现过蓝山，所以这会是一款新车，而魏牌近期的新车只有“魏80”没有命名；该品牌的MPV现在还在路试阶段，复古车命名为圆梦，复古轿车现在还没有影子，那么这台车就只有可能是魏80了。
本以为魏80会用全新的元素来命名，可是转来转去还是划到了咖啡系列里。
这样的命名你能接受吗？
魏牌是用长城汽车创始人的姓氏命名的品牌，是很有中国文化元素的，长城汽车更是中国文化中非常重要的一笔；可是咖啡却是舶来物，所以用咖啡来命名这些车确实会显得不伦不类。近些年的长城汽车似乎总想给品牌沾点洋气，哈弗无非是取哈佛的谐音，欧拉直接用外国人的名字给品牌命名，现在魏牌又这么搞；一个中国品牌这么搞下去的话，怕是注定会被淘汰。
魏80的设计大概率不会变，从现场一角的图片里似乎能看到魏80的量产车，车顶的轮廓貌似相同；预计最终还是会与之前公布的申报图相同，二次申报图和首次也相同，这是在预料之中的结果。因为一辆车从手绘图稿到最终成型至少需要两三年的时间，魏牌不可能做到在短时间内全部否定之前的设计并重来新的方案；可以说在如此之短的时间内，能修改的无非是中网或一些外饰件而已。
只不过魏80貌似一点变化都没有，所以这台车的回形标似的的前照灯也有可能成为限制这台车成为爆款的重要因素。
另一个因素则是魏牌汽车的定价，该车的定位会高于摩卡DHT-PHEV，而这台车的两驱版本起售价就要29.5万，四驱版本要31.5万，其综合实力与价格重合的唐DM-p、问界M5、岚图FREE等车相比，竞争力是相当之弱的，这个评价从其销量表现即可得到印证。
魏80最终使用的动力系统只是与摩卡相同，如果这台车的价格比摩卡插电版本还要高，其未来前景也就无需预测了，预计平均月销量想要突破三位数都将会是个很大的挑战；反之，如果定于摩卡的话，整个魏牌的产品线就彻底让人看不懂了。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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