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大众揽巡用户体验:造型霸气空间大,唯独油耗让人愁

【有车以后 车主有约】一汽-大众的SUV家族再添新成员——揽巡,作为-SUV战略的收官车型,同时很可能成为-最后一款燃油车,以别出心裁的“大5座”定位来致敬燃油时代,确实有些惊喜。今天我们邀请了新提车的车主来聊聊这台大五座的到底如何,一起来围观吧!

  选择揽巡的时候有没有对比过其他车呢?最后选择揽巡的原因是?

最终选择前,我还对比过丰田皇冠陆放汉兰达,都是七座的,但后两排空间不是很理想,还不如五座的空间大,而且不论前面开车还是后面坐车的都会觉得十分舒服,再加上霸气的外观,看起来非常有气场,所以最后选择了


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  在车型版本上你是怎样做选择的呢?

主要是考虑动力,380型是2.0T四驱,而330型是低功率2.0T两驱,想驾驶体验感强点,平时开车开得快比较猛,所以最后选择了380型的。


  目前行驶里程有多少,分享下驾乘感受如何?

目前行驶里程1千多公里,首先驾驶时视野广阔,后排坐着同样感觉很舒适很平稳。跑高速时很明显有一种稳重扎实的感觉。启动时动力足起步快,刹车时感觉很平稳。现在正是冬天,方向盘还可以加热,真是感觉太好了,非常人性化的设计,而且方向盘操纵手感很轻松。因为目前行驶里程较少,不足之处还没有明显感觉,不过因车身块头大,我的地下停车位空间小,停车时稍显麻烦一些。


  这台大五座SUV有着超长的车身尺寸,空间实际体验如何?

这款车超长又超宽,车身高,车里空间大小不言而喻了。前面我说了,坐在里面心情愉悦,宽敞舒服。如有五人一同出游,后排一点也不挤,腿部空间很大,更夸张的是后备箱,五个人的行李放进去后,空间还绰绰有余。


  30万左右的价格买台大五座的车您认为值不值呢?有什么配置让你惊喜的么?

我认为是非常值得的,配置上来说,自动识别地面交通标志、双层车门玻璃、360度全景泊车、开门时的前后景灯亮起等,都是我感到非常惊喜的地方,所以30万左右这车价是值得的。


  你最不满意的地方是什么?你最想提得优化建议是什么?

油耗高是我最不满意的地方,大概是加300元95汽油,只能开250公里左右,油费开销比较大。不过这点来说,既然车已经生产出来了,要优化也不是一件轻易的事,但还是想要提出来,希望以后油耗上尽量可以优化升级一下。


  会推荐在观望的小伙伴们买揽巡吗?

只要他们有购新车的欲望,我是会推荐的。因为这款车空间实在是太大了,坐着非常舒适,和家人或朋友出游简直不要太合适,而且驾驶感不错,颜值又高,所以性价比是算高的,我是非常推荐想购新车的朋友们入手的。

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