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车身造型方面变化还是比较正向的，新款看上去更加时尚。总体而言，新一代博越的前脸造型变得更加精致，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯的设计造型颇为设计感十足，方形大灯点亮后显得很有精神气。两条腰线依旧是吉利独到的力量感，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！19英寸轮圈造型精致，视觉效果尚可。与此同时，方正的尾部与正面相呼应，尾部的贯穿尾灯同样饱满，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
来到内饰，博越的内饰的设计给人感觉就是简约。配置绝对是博越的强项之一，该车配备了可四向调节的塑料软皮包裹方向盘。在中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感巨大，配备一块8.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较非常的大，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。博越配备织物的座椅。
博越的车长4544mm，车身宽度达到了1831mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，博越的轴距排在29位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，博越的后备箱容积排在35位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
博越博越X 1.8TD 双离合 两驱 智领型采用1.8发动机，最大马力184，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.8发动机搭配在博越上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在2位。
博越的主/被动安全配置很齐全，包括了外后视镜自动防眩目、手机无线充电、儿童座椅接口、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、前驻车雷达、车道保持(LKAS)、全液晶仪表盘、HUD抬头显示、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、胎压监测、LED日间行车灯、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、碰撞报警/主动刹车、疲劳提醒等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速。
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