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一汽丰田RAV4 荣放,力量感线条,充满野性韵味

一汽丰田RAV4在国内市场上经历了多年的摸爬滚打之后,终于迎来2021新款RAV4荣放,旗下主力SUV,定位紧凑级SUV,提供两套动力系统,一套2.0L+CVT自吸,此外还提供一套2.5L+E-CVT混合双擎动力。

轮廓的厚重感和饱满感

从整体上来看,RAV4 荣放相较于之前的老大哥车型而言,最大的变化就在于,形体上的视觉张力全面提升了。RAV4 荣放在整体的轮廓表达上,已经更多的在贴近于类似普拉多车型的表达方式,将上装轮廓的厚重感和饱满感提炼出来。现款RAV4 荣放在制定整体的轮廓比例的时候,依旧延续,日系车常见的SUV所要强调的轮胎的视觉张力。

有了明显的提升

这样一来,RAV4 荣放的整体形象所带给消费者的认知,就会因此变得更加的豪华。而这种以车身为主的张力强化,在很大程度上又得益于车身尺寸的加大。RAV4 荣放的侧窗面积相交有了明显的提升。而侧窗面积对于改善车内的空间感,是大有助益的,尤其是这一类紧凑级SUV的空间感。

硬朗的棱线相呼应

至于细节方面,新车高大的车头,以及为布光区所预留的镂空来看,整体感觉刚中带柔,六边形大嘴进气格栅设计,年轻大胆,进气格栅两侧方形的大灯组精致灵巧,整车线条硬朗犀利,搭配车顶行李架、后扰流板等细节元素,显现饱满高挑的风格。另外,从车身曲面的细节特征来看,硬朗的棱线也在呼应这种风格的构建。

插电式混合动力系统

根据已知的信息显示,全新一代的RAV4 荣放将基于TNGA-K平台进行打造,分别搭载2.0升自然吸气发动机和2.5升双擎,其中2.0升发动机的最大功率为171马力,最大扭矩为209牛·米;2.5升双擎发动机的最大功率为178马力,最大扭矩221牛·米,加上电机之后系统综合功率可达222马力,油耗则是低到了5升/100公里。双擎E+搭载了TNGA 2.5L插电式混合动力系统,融合了燃油、混动、纯电动三种动力形式。

此外,双擎E+的主驱动电机,在全新双擎88kW的额定功率基础上加大50%,达到了134kW,为用户提供超越同级的7.4秒百公里加速。大大的提高了在动力和生活实用上的功能展现。

喜欢SUV的朋友,可以看看这款荣放,是个不错的选择。

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