铃木骁途和铃木维特拉选择哪个好？定位不同，各取所需

铃木骁途和维特拉是两款价格相近但定位完全不同的车，相对而言，威特拉更多的是脱困和越野，而小途则更多的是骑行和舒适，从车身结构来看，维特拉轴距较短、车身较短、轴距较短，有利于增加汽车的逃难能力。

可以在一定程度上弥补维特拉最小离地间隙的不足程度，从车身刚度来看，Vitra独特的半载式车身嵌入了独特的梯形横梁，可以在极端条件下保持车身刚度。在外观方面，两款车的区别还是比较明显的。

维特拉更帅，身高也更高，看起来是一款硬派SUV，而骁途在外观上比威特拉略大，充满了都市SUV气息，两款车的内饰其实很相似，毕竟，它们是同一个品牌，相比之下，Vitra要简单一些，骁途还是有设计感在里面的。

整车动力方面，铃木骁途搭载1.6L和1.4T发动机，其中1.4T发动机为进口，1.6L发动机也有部分进口件，耐用性自然不用多说，而在油耗方面，骁途的表现是同级别最低的。

工信部综合最低油耗5.3L，47升的油箱在良好的情况下可以续航870公里，这样的性能已经很经济了，Vitra搭载的1.4T发动机最大马力为140ps，低转速时发动机可以输出最大扭矩，铃木还为这款车配备了6速手自一体变速箱。

与竞品车型不同，铃木也很照顾年轻消费者，它配备了换挡拨片以适应其控制习惯，动力体验过程中，发现威特拉搭载的自动变速箱挡位大，动力衔接紧密，悬架方面，维特拉采用了常规的悬架匹配方式。

通过配备纵臂扭力梁非独立悬架来扩展底盘空间，即使底盘配备适时四驱，也不会影响车内空间，调音柔和，可以轻松化解地面传来的大颠簸，即使面对连续不断的坑洼，悬架也能吸收大部分颠簸，舒适性不会受到明显影响。

维特拉是国产缩减版超威，骁途是改款锋驭，两款车的发动机、变速箱、底盘结构基本相同，同为城市版SUV，只是外观不同，也许潜在用户不同，如果进一步区分，只能说维特拉偏硬，骁途稍软。

维特拉有点野，偶尔出去长途自驾游，去陌生的地方比较安心，骁途更适合市区和郊区，附近的小城市和小村庄，综上所述，如果纯粹为了城市代步，那就选择骁途；如果是全天候、全负荷的车，那么维特拉，无论从质量、技术、保养、通过性等方面。

维特拉都会稍微好一点点，毕竟比骁途老，综合来看，这两款车型虽然都是底盘和动力系统相同的小型SUV，但是在空间实用性和越野能力上却有着不小的差距！如果你想在家使用，在空间上追求实用性，那么长安铃木的跨界SUV车型小途更适合你！

不过，如果你对空间和实用性要求不高，而是想买一款性价比高、外观硬朗、越野能力不错的小型SUV车型，长安铃木维特拉是目前国内车市最值得购买的车型模型！不过不管是铃木的威特拉还是铃木骁途，两款车型都拥有极高的燃油经济性表现。

在拥有相对不错的动力的同时，它们的油耗却非常低！基本上，它的油耗水平与主流合资品牌的小型车相当，如果不是因为铃木宣布退出中国车市带来一定的负面影响，这两款车型绝对是性价比最高的选择！