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能让你安心自如的纯电SUV e:NS1是如何做到的?

  • 作者: 啊车
  • 2022-12-28 10:49
  • 530

回顾 2022 年的国内汽车市场,伴随着新能源消费人群的快速增长及车型选择的日益丰富,消费偏好正逐步回归理性。当下的纯电车消费者在选购家庭主力车型时,对于品牌口碑、产品品质、可靠性及安全性等愈发重视。

不同于自主品牌及造车新势力那些令人眼花缭乱的产品和层出不穷的 " 过度科技 ",东风 Honda 在电动化转型过程中,依靠本田 70 年的造车经验及雄厚研发实力,力求带给用户更先进的技术与更极致的体验。作为本田在华首款纯电车型——东风 Honda e:NS1,以过硬的品质让电动车回归 " 汽车 " 本质,为消费者带来 " 安心自如 " 的用车体验。

品质安心 70 年品控体系力沉淀

严苛的工艺质量,高标准质量把控体系,始终为广大消费者提供更优质的产品及服务,一直以来都是东风 Honda 所秉持的信念和准则。凭借先进的制造工艺和严苛的品控标准,东风 Honda 近些年牢牢树立着行业品质标杆,同时也收获了 700 万 + 用户的信赖与认可。

东风 Honda e:NS1 在品质层面自然是沿袭了 " 匠心质造 " 的一贯高水准。被动安全层面,e:NS1 采用了 47.3% 的高刚性钢材,带来更轻、更安全的车身架构;通过加强型副车架和底盘加强筋,提升底盘抗扭曲性,进一步提升悬架支撑。

主动安全层面,e:NS1 搭载了越级的 Honda SENSING 安全超感系统,拥有 ACC 主动巡航控制系统、LKAS 车道保持辅助系统、LDW 车道偏离预警系统、FCW 预碰撞警示系统等诸多智能驾驶辅助功能。并且还首次搭载了 DMC 驾驶员状态感知系统,能够识别驾驶员状态,给予主动安全提醒,行车的时候更加放心和安心。

空间舒心 黑科技加持的智慧座舱

得益于本田 MM 空间理念(乘坐空间最大化,机械空间最小化),e:NS1 有着舒适、宽敞的空间营造,再加上全车上下多达 18 处储物空间,能充足保障全家出行的载物需求。

进入到车内,15.1 英寸超窄边框中控大屏极具视觉冲击力,总是能第一眼就吸引到消费者的目光。酷炫大屏除了体现 e:NS1 的智能感和未来感,更是有效整合了几乎所有的智能元素。Honda CONNECT 3.0 纯电动车专用版本、能够实现 AI 语音交互、车家互联、远程控制和 OTA 升级等诸多功能。

此外,诸如麂皮等高档材料的大面积应用提升了车内的质感,天幕玻璃、BOSE 尊贵级音响、高质感皮革座椅等配置则带来了更好的舒适性。在焕然一新的座舱里,用户依旧能体会到那种熟悉的、东风 Honda 所独有的亲切感。

乘坐顺心 " 零眩晕 " 从容自在出行

一直以来,操控都是本田车不可或缺的神髓,e:NS1 更是以 " 动 " 为产品核心价值,追求人车一体、车随意动的驾驶乐趣。当你驾驶 e:NS1 的时候,能明显感受到它加速轻快、平顺、富有挑逗激情的魅力,过弯时凭借电池在底盘下方的低重心优势,以及特别强化的悬架系统,车身侧倾被抑制在较低的水准,并且稳定性、可控性很高,这点从它之前以车速 78km/h 通过麋鹿测试考验便可得证。要知道,能够达到这般成绩的纯电 SUV,屈指可数。

但我觉得 e:NS1 的高超之处在于,保证驾控乐趣的同时,又能很好的兼顾舒适性:加减速过程线性且平顺,让驾驶员极富兴趣与激情,乘客也不会因为电动车的瞬时扭矩收放特性导致眩晕,乘坐依然觉得很舒服。e:NS1 所搭载的 "e:N Architecture F" 智能高效纯电架构,向车内导入超 2 万种控制场景算法,能兼顾不同路况和车速,通过细微调整踏板响应和动力输出特性,让电机的扭矩输出更平顺,控制更精准,从而避免起步过程中的弹射窜动感。

结束语:

随着新能源市场的日趋成熟,合资品牌在技术沉淀、品质保障、车型调校等方面的优势日益显现。e:NS1 以本田丰富的造车经验及雄厚研发实力为依托,兼顾品质安心与驾乘乐趣,为用户带来 " 安心自如 " 的用车感受。2022 年年尾已至,想要入手的朋友请抓紧时间,趁着最后的机会搭上新能源国补末班车,让 e:NS1 为你开启值得期待的纯电出行新体验!

标签: SUV

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