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作为中期改款车型,新款科沃兹的外观上变得更加年轻运动,前脸采用了双层格栅设计,上下分体式格栅与熏黑的中网融为一体,显得很有层次感。车灯设计也很有感觉,全系标配了远近光一体式led大灯,造型也很有辨识度。
在内饰方面,整体造型还是延续了老款,只是在配置方面进行了优化升级,其中最为明显的是新增了全新的mylink智能车载系统,并且还将carplay、carlife手机映射等功能下放到了车机中。另外,在安全配置方面,新款雪佛兰科沃兹也进行了大幅度的提升,其中像abs防抱死、ebd电子制动力分配、esp车身稳定系统、tcs牵引力控制等安全配置均有配备,而像主驾驶位安全气囊、倒车雷达、倒车影像等安全配置同样没有缺席,这样一来,安全性也有了保障。
科沃兹的车长4474mm,车身宽度达到了1730mm,轴距2600mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,科沃兹的轴距排在70位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,科沃兹的后备箱容积排在11位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
雪佛兰科沃兹搭载1.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。1.0发动机搭配在科沃兹上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。科沃兹的官方实测零百加速成绩为10.9S,在8-12万紧凑型车车型中排在75位。
科沃兹的主/被动安全配置很齐全,包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计。
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