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宝马X5 xDrive 30i版本在外观方面,新车的外观延续了新一代X5的设计,只在细节方面略有升级,其中包括标志性的"双肾"前格栅,并且采用了连体式设计,搭配两侧天使眼前大灯组,让该车看上去更加具有攻击性、攻击性。
在内饰方面上,这款车型的内部打造也是很优秀,打开车门,这款车型整个内部都是采用了软质材料进行打造的,而且车内还有一些木纹饰板进行修饰,所以这款车型在打开车门之后,会给我们带来一种十足的豪华感,而且他的中控台上还有一块显示屏,这款车型内部所搭载的功能也是非常的齐全,而且这款车型还匹配了宝马最新的驾驶员辅助系统。
宝马X5(进口)的车长4930mm,车身宽度达到了2004mm,轴距2975mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马X5(进口)的轴距排在10位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。宝马X5(进口)xDrive40i 尊享型 M运动套装的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马X5(进口)的后备箱容积排在17位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
宝马X5(进口)搭载3.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝马X5(进口)的官方实测零百加速成绩为5.5S,在40-80万SUV车型中排在5位。
宝马X5(进口)的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、疲劳提醒、方向盘加热、车道保持(LKAS)、自动泊车、陡坡缓降、前驻车雷达、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、胎压监测、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示等配置。
其中,陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X5(进口),那么我们根据历史上购买过宝马X5(进口)的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X5(进口)最满意的是它的格栅好看,另外后排坐真舒服、界面好看也都是大家喜欢它的点。
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