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外观上,作为中期改款车型,新款Ghibli的车头和两侧的大灯造型经过了重新设计,大灯造型也换装了全新的设计,灯腔内部加入了led光源进行点缀,同时,新车还采用了全新的前保险杠造型,运动感十足。此外,新车还采用了新样式的前进气格栅以及轮圈,整体看上去更加运动。
内饰方面,整个内饰设计的比较的时尚,中控台采用了一个贯穿式的设计风格,并没有使用当下流行的大屏式的中控屏,而是使用了一个尺寸比较大的屏幕,尺寸比较大,显示的效果也很出色,而且它的换挡机构也是采用旋钮式的设计。
Ghibli的车长4971mm,车身宽度达到了1945mm,轴距2998mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Ghibli的轴距排在38位。作为中大型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,Ghibli的后备箱容积排在26位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
Ghibli3.0T Modena采用3.0发动机,最大马力350,峰值扭矩达到500,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Ghibli的官方实测零百加速成绩为5.5S,在80万以上中大型车车型中排在80位。
Ghibli的主/被动安全配置很齐全,包括了方向盘加热、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、膝部气囊、前驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Ghibli,那么我们根据历史上购买过Ghibli的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对Ghibli最满意的是它的停车方便,另外内饰科幻、车内皮质材料包裹也都是大家喜欢它的点。
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