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世界杯刚刚落下帷幕,法国队与阿根廷队的决赛一波三折,跌宕起伏。梅球王最终捧起大力神杯让人激动不已,姆巴佩的帽子戏法也让人印象深刻。法国人没有在2 : 0的时候丧失斗志,但这个世界就是这样,没有人会记得第二名。
难道不是万众瞩目的焦点,就应该无人问津吗?法国人显然不是那么容易认输的。
今天我们试的就是一部法国车——凡尔赛C5 X
外观
在上海冬日的梧桐树下,一抹鲜艳的红色特别亮眼。
高饱和度的红色车漆进一步凸显了法国车热情似火、优雅动感的设计理念,不仅一扫深色车的沉闷,也不像白色车那么单调。顺带一提,凡尔赛C5 X的车身多是鎏金绿、太空银、星空蓝、中国红等等鲜活的颜色,可见法国人对于车漆颜色有自己的独到见解。
没错,11月中旬凡尔赛C5 X刚刚新增了一款车漆颜色——中国红金属漆。也许东风雪铁龙觉得新年将至,车也该有个新气象吧。
实话说红色车漆并不稀奇,但是车漆呈现出来的通透感与光泽度就很考验车企的供应商选择与喷漆工艺了。
1. 优质涂料
东风雪铁龙在用料上,一直是比较有诚意的。凡尔赛C5 X车漆由世界顶级工业涂料供应商BK&NP、AKZONOBEL、PPG联合提供。PPG最新一代EPIC电泳漆不仅绿色环保,而且在车身底材上还有更优异的流平性,让漆面有更光滑通透。
2. 底漆工艺
18道底漆工艺。车漆均经过预处理、脱脂、水洗、表调、磷化、纯水洗电泳、超滤水洗等整整18道底漆工艺,来确保后续喷漆均匀靓丽。
3.耐久度
我们常常看到同年份的车,廉价车看起来车漆老化严重,豪华车却一直光亮如新。因为豪华车金属漆的保护层耐久性更高,为了让颜色持之以恒,凡尔赛C5 X特调的车漆保护层具备优异的抗紫外线、防酸物质、抗氧化特性。
所以富有张力的红色车漆不仅讨女性车主喜欢,我一个大老爷们也很喜欢洗完车欣赏这种光滑透亮的质感。凡尔赛C5 X中国红车漆500元的选装费用,相较于其他动辄三四千元的品牌,还是很厚道的。
颜值这一块,法国车从来没输过。没人能否认法国车的设计独树一帜,与大部分同级的三厢轿车不同,凡尔赛C5 X是一个跨界休旅车的姿态。整车最迷人的角度应该是侧面的线条。饱满的车尾、悬浮式双尾翼、19英寸轮圈,不仅看起来运动风十足,而且掀背尾门提供了更大的装载空间。
内饰
除了外观新增“中国红”车漆之外,凡尔赛C5 X还新增了一款内饰颜色——“慕白浅灰”。这两种颜色并不是固定搭配,消费者可以根据自己的喜好,定制外观与内饰的颜色。
与外观的热情似火氛围不同,慕白与浅灰搭配的内饰则显得简约而儒雅。白色内饰也是我个人近年最喜欢的内饰颜色。看多了汽车的红内、黑内,少见的白色内饰反而更像是游艇的颜色,更符合家居延伸的概念。
现代人的生活已经够浮躁了,车厢内采用浅色搭配能让人静下心来。
看多了许多新能源新车的各种大屏幕,我反而更关注屏幕是否能协调地融入内饰的设计。凡尔赛C5 X中控屏幕12英寸,不算夸张的尺寸对我而言刚刚好,不突兀也破坏内饰的协调性。
OLED屏幕广色域与分辨率观感不错,车机采用高通骁龙820A芯片配合东风雪铁龙最新一代C-Connect 3.0 智能网联系统。新款在菜单逻辑与交互上也有了一些提升,也支持CarPlay/CarLife手机互联,人机交互方面不会有太多困扰。
动态
好了设计就先聊这么多,趁着太阳还没落山,我们简单聊一聊这台车的驾乘体验。
凡尔赛C5 X全系搭载1.6T发动机,匹配爱信8AT变速箱。这套动力总成在PSA的许多车型上都有搭载,经济性与可靠性没什么可挑剔的。
1.6T发动机最大功率175马力,峰值扭矩250牛·米,不会给你太多加速的快感,优点是灵活的低扭响应,跟线性的动力输出感受,而且这台发动机只需要加92号汽油。比起吹嘘0-100km/h加速成绩的车,这个级别的消费者应该更关注油耗与动力的平衡。
爱信8AT也不是那种降档特别犀利的变速箱,更多的是偏向油耗与平顺性的调校,所以这就是一辆动力线性,响应轻快的家庭用车。
很多人吐槽凡尔赛C5 X的后扭力梁,实际上大部分日常工况下99%的消费者是感知不到悬架结构的区别的。记住,悬架不看结构看调校。扭力梁也算是法国车的一种特色,标致、雪铁龙都有出色的扭力梁调校。凡尔赛C5 X的底盘偏向滤震舒适度,隔音与滤震表现都偏向乘坐体验,而不是操控乐趣。还是那句话你们不要试图在一台家用车上找赛道性能车的感觉。
总结
如今新能源时代,汽车的同质化非常严重。作为一个试车无数的汽车编辑,挡住车标我甚至无法辨别很多新车的设计。但是法国车始终保持着那种一眼就能识别的辨识度,透着冬日里的暖阳,凡尔赛C5 X的中国红车漆让人印象深刻。
在15-20万合资品牌轿车这个价格区间内,凡尔赛C5 X的设计用料、被动安全、驾乘感受都称得上是同级领先,越级体验。
所以年前要买车的网友们不妨亲自去4S店试驾一下凡尔赛C5 X,品一品这款中国红车漆的质感是不是那么出彩,法国人在底盘调校上有没有偷懒。如有不同观点,欢迎留言互动。
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