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很多人认为电动汽车的单次续航里程越长,就可以让车款迅速普及,并且与燃油汽车相抗衡,这也是为什么许多车企都在不断强调自家电动车的超长续航能力,像是Lucid的车款就拥有多达840公里的单次续航里程。不过,市面上的产品都没有这辆Sunswift 7来的厉害,来自澳洲新南威尔斯大学的学生们打造了这辆太阳能充电的电动车款,充满电的情况下将可以行驶超过1000公里,虽然这辆车并不是量产车款,但也为电动车市场创造出更好的设计想法。
当Lucid推出可以拥有840公里续航里程的车辆时,特斯拉表示他们也可以做到,不过特斯拉却认为这会为车辆带来不必要的重量,从而降低电动车的行驶效率。不过,当续航里程的叠加并非来自于电池不断加大的时候,里程越多肯定会被更多的人喜爱,这也代表着行驶效率不断提升,这就是Sunswift 7所创造出来的成果。这辆车在单次充电的情况下可以于12小时内行驶1000公里,其平均速度为时速85公里,同时,也将创下“单次充电里程超过1000公里的最快电动汽车”的吉尼斯世界纪录。
其实,第一代的Sunswift早在1996年的时候就已经出现,现在的Sunswift 7仅有500公斤重,拥有极低风阻的设计,再加上轮胎的滚动阻力也比一般车辆还要更低,加上太阳能电池板的配置,这些都可以让车辆行驶更远的距离。而在创纪录挑战时,这辆车因为电池管理问题以及爆胎因素停止了14分52秒,幸好没有超过15分钟,否则这项纪录将被取消,最终团队负责人表示这辆车每行驶100公里只需要用掉3.8kWh的电力。对比目前市面上的道路用车最少都需要用掉15kWh的电力来说,这样的表现可以说是无车能及,虽然Sunswift 7并不可能进行量产,但看到电动车有如此惊人的进步,也代表着未来量产车市场也可能达到如此优秀的水平,还是很让人期待的!
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