920
特斯拉以其非凡的性能和令人印象深刻的续航里程而闻名,但当我们继续等待神话般的 Cybertruck 到来时,这家电动汽车巨头仍然没有真正的越野选择 - 直到现在。我们已经看到售后市场调谐器和修补匠修改标准特斯拉汽车进行越野,结果喜忧参半,但这款来自德国 Delta4x4 的越野就绪特斯拉 Model Y 可能只是可以解决问题。Delta4x4 更习惯于制造传统的 4x4 机器,但该公司显然正在通过这种构建来构建一些东西,这应该会吸引许多希望从他们的 Model Y 电动汽车中获得更多功能的人。
特斯拉Model Y性能最近获得了赛道模式,该模式使驾驶员可以更好地控制驾驶模式,但这些功能更侧重于加速和道路性能。这款电动 SUV 的功率约为 450 马力,并不缺乏上山或穿越泥泞小径的动力,但它根本没有离地间隙或牵引力。
为了将 Model Y 变成越野机器,Delta4x4 为该车提供了近 1.4 英寸的悬架升力,并适合 265/45R20 大陆交叉接触 ATR 轮胎,使总离地间隙接近 8.7 英寸。最后,这款坚固耐用的 Model Y 还配备了更大的履带宽度,可实现车轮安装。
外部增加了一组看起来很酷的挡泥板喇叭口,以覆盖更宽的橡胶和一个车顶架,里面装有一套恢复板、罐子、铲子,甚至还有一个备用轮胎。前端配有四个安装在保险杠上的 PIAA LED 射灯和车顶行李架上的灯条,供您在夜间舞台上观看。在照片中,我们可以看到Model Y在白雪皑皑的路堤上行驶,车轮的悬挂时间很长。这些照片告诉我们,车轮铰接没有太大,但增加的离地间隙显然有所帮助。
如果您有兴趣将 Model Y 变成越野打浆机,Delta4x4 将向您出售零件。悬架升降套件售价 900 欧元(约 955 美元),车轮和轮胎组合售价高达 4,500 欧元(4,775 美元)。车顶行李架售价 2,900 欧元(3,078 美元),PIAA 550 LED 大功率大灯售价 1,800 欧元(1,910 美元)。
内容由作者提供,不代表易车立场