思域已有50年历史，能拿稳“平民超跑”的称号

说起平民跑车不得不提思域，这款车售价低廉，外观却很运动，而且支持各种改装，加上新车强大的性能，改装后新车就能当作跑车来用，整体的花费也不超20万，就能获得一款外观炫酷声音好听的平民跑车，试问哪个年轻人不喜欢，所以，思域在国内市场上有着超高的知名度，同时也有着不俗的销量。

思域车型并非近几年诞生，这款车已经有了50年的历史，为了今年新车诞生50周年，官方再次发布了两款特别版车型，它就是思域C位客特别版，和普通车型一样，新车依旧保留了好开、耐用、低油耗等特点，加上身份特殊，新车售价不高，预计又是一款畅销车型。

外观方面，小改款外观不会有太大变动，纪念款车型也一样，无非是在外观或者内部加入特殊标识，展现其特殊的身份。新车针对前脸做了改动，主要体现在配色方面，比如中网上方采用镀铬饰条装饰，和普通车型区分开来，这样的处理让新车显得更时尚了。此外，新车两侧雾灯区域做了改进，棱角分明，观感更为凌厉，衬托出更为运动的前脸。

侧面来看，新车没有变化，腰线依旧立体，上扬的区域让新车显得特别运动，底部是双五辐式轮毂，顶部是溜背设计，符合空气力学。车尾部分，新车有着凸起的小鸭尾，倒L灯组辨识度很高，底部护杠比较突出，整个尾部很立体。

内饰部分，新车内部布局维持现状，以实用性为主，科技和时尚方面的表现稍弱一些，机械感更强一些。不过新车依旧提供了10.2英寸液晶仪表盘和悬浮式中控大屏幕，屏幕一侧设计了实体按钮，造型上并不讨喜，空调出风口采用贯穿式网状设计，控制区域为旋钮，挡把也是传统的造型，一侧是镂空设计，增加了储物空间。方向盘是大家熟悉的三辐式造型，上面有很多功能按键，方便驾驶员操作，座椅的设计和用料方面没啥大的变化。

动力方面，维持普通车型的动力配置，1.5T发动机，功率182马力，扭矩240牛·米，匹配的是CVT变速箱，这套动力说不上强劲，但对这款小车而言足够使用，改装后性能完全不虚一些2.0T车型。

总的来说，新车发布让思域家族车型数量更多，消费者选择性也更多了，但和普通车型相比，新车并没有实质性的提升，外观小幅度改动，内饰没有变化，好在售价方面没有大幅度提升，新车值得购买。